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紡織染料計(jì)量泵價(jià)格 潤(rùn)偉自動(dòng)化 消泡劑計(jì)量泵價(jià)格

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    2021-11-4

郭經(jīng)理
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1、當(dāng)閉死容量變小時(shí),困油區(qū)油液遭受擠壓成型并從齒輪油泵的零件相互配合表層的間隙強(qiáng)制擠壓,會(huì)使齒輪計(jì)量泵的傳動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器、軸承端蓋和滾動(dòng)軸承等遭受非常大的額外載荷(應(yīng)力、剪應(yīng)力和壓地應(yīng)力等)。這類(lèi)載荷,一方面會(huì)使油溫高,導(dǎo)致輸出功率損害,減少工作效率;另一方而會(huì)使零件加重?fù)p壞,減少加藥泵的使用期限。 2、當(dāng)閉死容量增大時(shí),困油區(qū)產(chǎn)生部分真空泵,使融解在油液中的汽體被進(jìn)行析出、汽化并產(chǎn)生汽泡。這類(lèi)汽泡,一方面會(huì)使齒輪計(jì)量泵增加噪音,造成汽蝕并毀壞齒合精密度,減少工作效率、減少使用期限;另一方面會(huì)造成系統(tǒng)軟件沖擊性和震動(dòng),導(dǎo)致齒輪計(jì)量泵的工作壓力和總流量脈動(dòng)飲料等。



當(dāng)齒輪計(jì)量泵的齒輪為直齒時(shí),齒輪計(jì)量泵輸送出的流量會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的短波脈動(dòng);當(dāng)齒輪計(jì)量泵進(jìn)出口壓力和溫度有較大變化時(shí),流量會(huì)有長(zhǎng)波脈動(dòng)。這些都會(huì)影響到終產(chǎn)品的厚度變化。

當(dāng)齒輪計(jì)量泵的齒輪為斜齒時(shí),輸料過(guò)程中同時(shí)會(huì)具有兩對(duì)以上齒牙嚙合,在轉(zhuǎn)動(dòng)中齒牙是逐漸接觸又逐漸分離,料流脈動(dòng)較小!叭恕 字型齒輪計(jì)量泵相當(dāng)于兩對(duì)相向的斜齒輪同時(shí)工作,輸送的料流就更平穩(wěn),脈動(dòng)遠(yuǎn)小于以上結(jié)構(gòu),同時(shí)也可以消除熔料壓力對(duì)齒輪產(chǎn)生的軸向分力,減小磨損提高齒輪計(jì)量泵的使用壽命。但加工難度大,應(yīng)用較少。每種齒輪計(jì)量泵輸送的流量都會(huì)有波動(dòng),只不過(guò)是大小不同。當(dāng)流量要求非常平穩(wěn)時(shí),在系統(tǒng)中加裝流量平衡器即可消除波動(dòng)缺陷。





造成齒輪計(jì)量泵滑動(dòng)軸承的失效形式,主要由兩方面原因:磨料磨損和黏著磨損。在實(shí)際使用過(guò)程中,當(dāng)齒輪計(jì)量泵的出口壓力越高,軸對(duì)潤(rùn)滑薄膜的剪切力就越大,潤(rùn)滑膜破壞就會(huì)越-,承載區(qū)就越接近混合摩擦,甚至于有時(shí)候處于干摩擦狀態(tài),對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸和軸承表面損壞也就越厲害。齒輪計(jì)量泵的壽命主要取決于滑動(dòng)軸承與軸頸之間能否始終保持-的承載潤(rùn)滑膜,齒輪計(jì)量泵出口壓力,齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,所輸送熔體的粘度都直接影響潤(rùn)滑膜的承載能力;在實(shí)際生產(chǎn)中,齒輪計(jì)量泵的安裝、檢修、操作和維護(hù),都要充分考慮對(duì)上述因素的影響,使滑動(dòng)軸承和軸頸表面始終處于-的潤(rùn)滑狀態(tài),減少軸頸和軸承的磨損,可以延長(zhǎng)齒輪計(jì)量泵使用壽命。





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