儲氣罐用于提供緊密的空氣儲存能力,以滿足高峰需求事件,并協(xié)助控制系統(tǒng)壓力;旧,它們儲存了一定量的壓縮空氣,在需要時使用,以穩(wěn)定空氣系統(tǒng)的壓力。各種儲氣罐設(shè)備在其中起著很大的作用,但對于這類設(shè)備,能耗的影響是不可避免的。那么,如何降低油箱的能耗呢?
1、提高儲氣罐的機(jī)械效率可以降低動力消耗?諝夤迌(nèi)壓縮機(jī)正常運(yùn)行時,參數(shù)變化不大。儲氣罐的等溫效率與運(yùn)行條件密切相關(guān)。手術(shù)的關(guān)鍵是-氣體完全冷卻各級冷卻器使壓縮機(jī)盡可能接近等溫壓縮,從而有效提高壓縮機(jī)的等溫效率并降低功耗的油箱。
2、環(huán)境溫度的持續(xù)降低會降低功耗。然而,環(huán)境溫度是一種自然條件,很少受到人為因素的影響,可以看作是一個常數(shù)。進(jìn)氣壓力越高,功率消耗越低。進(jìn)口壓力由當(dāng)?shù)?壓力和儲氣罐進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力決定。因此,在運(yùn)行過程中采用過濾器并定期除灰,將過濾器的阻力控制在設(shè)計范圍內(nèi),也是儲氣罐節(jié)能的重要途徑。
外壓容器儲氣罐的失效方式有兩種:一種是在容器厚度足夠時,若壓縮應(yīng)力超過材料的大強(qiáng)度,容器發(fā)生塑性壓縮變形或破壞,這是因材料強(qiáng)度不足而導(dǎo)致的破壞,屬于強(qiáng)度問題。另一種是在容器厚度很薄的情況下,當(dāng)外壓力達(dá)到某一值時,容器會發(fā)生突然的翹曲,此時殼體中的壓縮應(yīng)力還未達(dá)到材料的屈服限度,這是因容器剛度不足而導(dǎo)致喪失穩(wěn)定性。壓情況
外壓容器儲氣罐的受壓方向有三種:一是容器側(cè)面受壓,即當(dāng)容器所承受的橫向外壓達(dá)到某限度值時,容器橫斷面會突然失去原來的圓形,被壓扁或出現(xiàn)有規(guī)則的波紋,此種現(xiàn)象稱為外壓容器的周向失穩(wěn);二是容器軸向受壓,即當(dāng)容器所承受的軸向外壓或軸向均布載荷達(dá)到某限度值時,容器的軸向截面會突然形成有規(guī)則的波紋,則稱為容器的軸向失穩(wěn),僅在很短的圓筒或在內(nèi)壓和軸向壓縮同時作用下出現(xiàn);三是容器側(cè)面和軸向同時受壓。從理論-析,第三種情況中的軸向受壓對容器的失穩(wěn)影響不大,可按上述二情況考慮。
儲氣罐在濕潤環(huán)境下為什么會生銹。
水是影響鋼在-環(huán)境中腐蝕的主要因素(濕度越大,腐蝕程度就越高)。腐蝕性原理如下:水是電解質(zhì),也能溶解大量的離子,引起金屬腐蝕。水能被分解成h+,oh-,而ph的差異對金屬和氧化物的溶解和腐蝕起著重要作用。效應(yīng)。-污染物中,so2對鋼的腐蝕影響比較-。以石油、煤炭為燃料的煙氣中含有大量的so2,隨著so2含量的增加,鋼板的腐蝕率也隨之加大。大洋環(huán)境的影響。近海-中含有一定量的鹽類,它的主要成分是nacl,cl-,有很強(qiáng)的腐蝕性,因而會加劇腐蝕。越是遠(yuǎn)離海洋,-中的鹽分越少,就越不容易腐蝕。其它影響因素。-中可能存在大量的-,如cl2、nh3、h2s等固體塵粒,這些塵粒對儲氣罐鋼的腐蝕隨含氣量的增加而加大。多種物質(zhì)的協(xié)同作用會導(dǎo)致鋼的腐蝕加劇。
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