紅綠信號燈-起源和-信號燈

交通指揮棒信號:交通警1察特棒發(fā)出停止信號時，不準車輛通行.已越過停止線的車輛，可以通行;交通警1察發(fā)出直行信號時，準許車輛直行，右轉(zhuǎn)彎車輛在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以通行;交通警1察發(fā)出左轉(zhuǎn)彎信號時，準許左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛通行，各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和t型路口右邊無橫道的直行車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通過.

信號燈桿在道路交通中主要用來支架交通信號燈，使交通信號燈位于交通有利的位置。現(xiàn)實中人們只重視交通信號燈，但是信號燈桿作為交通信號燈的支架，紅綠信號燈，也起著非常重要的作用。信號燈桿的組成部分：立桿(樹立的部分)，橫桿(聯(lián)系信號燈的部分)，下法蘭(鏈接立桿與基礎(chǔ)預(yù)埋件的借口)，上法蘭(立桿上立桿與橫桿的借口)，對接法蘭(橫桿與橫桿的對接部分)，基礎(chǔ)預(yù)埋件(埋在地下用于固定信號燈桿的部分，也稱為-)，光纖信號燈，抱箍支架(用于固定信號燈的部分)。信號燈桿的材質(zhì)：一般由不修鋼管焊接而成。

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它就是不出聲的“交jing”。信號燈的出現(xiàn)，信號燈，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，光纖信號燈，減少交通事故是效果的。1968年，-<道路交通和道路標志信號->對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標志禁止某一種轉(zhuǎn)向。