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中歐班列(義烏-列日)段于2019年10月26日開行,列車抵達比利時列日物流多式聯(lián)運貨場。作為條貫穿長三角地區(qū)、中亞和歐洲的跨境電子商務(wù)專列而誕生。到十月底,中歐班列累計開通近2萬列。2010年9月1日,中歐班列(渝新歐)跨境電商出口專列滿載著43個集裝箱順利開通。2020年11月18日15時5分許,運載著100標準箱跨境電商歐洲專列從義烏西站出發(fā),國際物流公司,由11個中歐班列運營平臺共組運載,公路運輸,是批跨地區(qū)、多省合作的中歐班列。
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俄羅斯雙清優(yōu)勢服務(wù)及時效:
各地——北京(包機空運)——莫斯科。
各地——邊境口岸(清關(guān))——進入俄境內(nèi)中轉(zhuǎn)至各大中城市。俄羅斯/-/哈薩克斯坦貨代清關(guān)優(yōu)勢服務(wù): 1.俄羅斯/-/哈薩克斯坦貨運運輸可到達城市:莫斯科、圣彼得堡、東方港、海參崴、烏蘇里斯克、伊爾庫斯克、巴羅夫克、烏蘭烏德、雅庫茨克、托木斯克、梁贊、新羅西斯克、克拉-亞爾斯克、彼爾姆、新西伯利亞、車里雅賓斯克、秋明、喀山、葉卡捷琳堡、羅斯托夫、比爾姆、弗拉基米爾、薩馬拉、鄂木斯克、克麥羅沃、托木斯克、烏法、
而一旦貨物進口至某一聯(lián)盟內(nèi),到杜伊斯堡鐵路運輸則該貨物在聯(lián)盟內(nèi)其他可以自由流動。這也是為何目前為數(shù)不少的商品即是搭載中歐班列運往白俄羅斯并在那里清關(guān)后再轉(zhuǎn)運至莫斯科的原因,就是利用了白俄羅斯相對靈活及便利的清關(guān)流程,白俄羅斯事實上充當起“部分商品的中間轉(zhuǎn)運商”,即產(chǎn)品先通過白俄羅斯進入關(guān)稅同盟區(qū),再轉(zhuǎn)運到俄羅斯等其他關(guān)稅同盟國。
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