epp泡沫飛機-斯強包裝-江門epp泡沫

ps、pe、pur三類泡沫塑料的局限性以及epp的優(yōu)勢

美國市場近年來對泡沫塑料的需求量以每年4.2%的速度持續(xù)增長；我國20世紀90年代以來泡沫塑料的發(fā)展十分迅速，其中主要品種有ps、pe、pur三大類。但以上三類材料都有一定的局限性。表現(xiàn)如下：

   ◆ 聚-乙烯（ps）發(fā)泡過程中使用的氟氯烴化合物，會破壞-臭氧層，其產(chǎn)品降解困難又給環(huán)境造成“白色污染”，因此-組織決定到2005年停止使用ps發(fā)泡產(chǎn)品。根據(jù)<消耗臭氧層物質(zhì)逐步淘汰的法案>我國確定在2005年12月31日前面禁止泡沫生產(chǎn)中使用的氟氯碳化合物。

   ◆ 聚氨酯泡沫片材在發(fā)泡過程中存在對人體有害的異酸酯殘留物，并且發(fā)泡材料無法回收利用。

   ◆ 交聯(lián)聚乙烯泡沫塑料的高使用溫度為80℃，同樣，epp泡沫飛機，聚-乙烯泡沫被加熱到它的玻璃化溫度105℃時軟化變形。

epp在汽車中的應(yīng)用

因此，發(fā)泡-材料（epp）應(yīng)運而生。-樹脂具有質(zhì)輕、原料來源豐富、性能價格比-以及優(yōu)良的耐熱性、耐化學腐蝕性、易于回收等特點。是上產(chǎn)量增長快的通用熱塑性樹脂。對-泡沫的研究開發(fā)也成了近年來的-。

epp材料的原料問題

高熔體強度-的出現(xiàn)成功解決了epp材料擠出發(fā)泡的原料問題，江門epp泡沫， 但是由于其價格-高于通用-， 因此研究者對通用epp月支鏈支化-共混物的擠出發(fā)泡性能進行了深人研究， 希望通過共混改性的方法一方面降低生產(chǎn)成本， 另一方面又能滿足擠出發(fā)泡的要求。

近幾年的研究結(jié)果表明在通用-中添加一定量的支化-是提高其可發(fā)性的一種行之有效的方法，

添加少量的高熔體強度-， 通用-即可表現(xiàn)出一定的應(yīng)變硬化行為和適度的熔體彈性， 可以阻止氣泡增長中的塌陷，

拓寬加工窗口，提高發(fā)泡倍率， 獲得-的發(fā)泡材料。這種共混改性方法是目前具有工業(yè)意義的一種方式， 但是，

對于不同的成核機理、不同的發(fā)泡體系、不同的加工設(shè)備、不同的加工工藝和不同的制品性能， 如何確定佳的用量是一個關(guān)鍵的問題。

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epp材料發(fā)泡-

在epp材料線形-中添加少量長鏈支化-即可提高其熔體強度。并且已經(jīng)初步證實，就熔體強度而言，線形-與長鏈支化-的共混配比為80／20是一個-的選擇。聚合物發(fā)泡材料的性能尤其是力學性能與發(fā)泡基體的性能密切相關(guān)，因此需要從力學性能的角度出發(fā)進一步證實80／20的比例對于擠出發(fā)泡是否是一個適宜的選擇。