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地鐵管片連接螺栓斷裂失效模式中,疲勞失效約占總數(shù)的 60% ~ 90% ,表面噴丸強化工藝可有效的解決這個問題,且已采用在螺栓、螺釘?shù)臈U部,使用較多、適應(yīng)性也廣,成本也低廉。
且使用單層襯砌,施工工藝簡單、工程實施周期短、投資省。鑒于以上理由,盾構(gòu)隧道采用單層裝配式襯砌,管片形式選擇當前常用的平板型鋼筋混凝土管片。考慮結(jié)構(gòu)100年使用壽命及參照已有工程實例,管片的厚度采用300mm,采用c50混凝土
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