聊城飛龍防撞護(hù)欄廠-揭陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄

1、親和力：鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄也講究親和力，在于鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的美化，可能會(huì)對(duì)行人或者車(chē)輛碰撞情況，避免對(duì)人體造成傷害。

2、色彩：鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的色彩感官不當(dāng)?shù)脑捯灿锌赡芷茐恼�體美感甚至產(chǎn)生安全-。在于與現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，周?chē)�的景色，�?dāng)?shù)氐娜宋�，都需要相調(diào)和。整體很容易看到鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的構(gòu)成，所以鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)跟色彩尤為重要。

從外部條件來(lái)講，鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄要考慮到反光的問(wèn)題，避免司機(jī)在駕駛時(shí)因?yàn)榉垂庠斐山煌ò踩�事故，所以在設(shè)計(jì)的是時(shí)候也要很思。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居，危欄不可依”， 鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的首要功能是-人、車(chē)的安全，如無(wú)-，天然也就談不到美感。這就需求鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄要有滿(mǎn)足的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來(lái)可依靠的-。

原則上講， 鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時(shí)， 鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí)，可下降鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄高度可達(dá)1. 3m。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄如果過(guò)于纖細(xì)、-、也會(huì)令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的-。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車(chē)道橋梁相對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄高度及端面尺度可略大些，以添加莊重-感。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型與周?chē)�環(huán)境和諧鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個(gè)性和民族個(gè)性。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄當(dāng)然鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型不管思考地域個(gè)性仍是民族個(gè)性，均要和橋梁全體形狀相結(jié)合，如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅，就會(huì)象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達(dá)時(shí)宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。