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拓工鋼絲繩索具廠家——壓實股鋼絲繩

鋼絲繩彎曲疲勞斷絲分析

鋼絲繩彎曲疲勞是由于其在天輪上運行或在單層卷筒上打開和關閉引起的。

疲勞裂紋通常在外部鋼絲與天輪或卷筒表面之間的接觸點處或在各個鋼之間的交叉點處開始。然后裂紋隨著彎曲次數的繼續(xù)增加，zui終產生垂直于鋼絲軸向的斷裂。在鋼絲繩彎曲內側（在與天輪接觸的點處）比在彎曲的外側（在zui高彎曲應力點處）更經常發(fā)生疲勞斷絲。鋼絲繩的抗i疲勞性通常隨著繩索外部鋼絲數量的增加和直徑的減小而增加。然而，這種改進伴隨著繩索耐磨性的降低。通過增加天輪或提升卷筒直徑或通過減少繩的拉力也可以增加鋼絲繩的耐久性。

磨損或腐蝕可能會增加裂紋形成和裂紋擴展的速度。然而，-的鋼絲繩潤滑和使用期間的再潤滑將減少鋼繩索元件之間的摩擦，從而提高鋼絲繩的抗i疲勞性。

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鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有-的強度和韌性，并根據使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。

鋼絲繩也可按股中每層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點接觸、線接觸或面接觸3種。菱悅生產鋼絲繩扭轉試驗機，金屬線材扭轉試驗機，微機控制扭轉試驗機等。

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提升機用鋼絲繩的安全檢

提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備，如礦井提升機、過壩提升機等。通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸的貨物上下運動完成運輸過程，鋼絲繩是起重機械不可或缺的重要零件。因此我們常把提升機比作“礦山-”，可見提升機在煤礦生產中的重要性。

鋼絲繩作為煤礦安全生產的重要組成部件之一，其損傷情況與煤礦的生產及人身安全是不可分割的，因此鋼絲繩的安全檢測不容忽視。<煤礦安全規(guī)程>也強制規(guī)定鋼絲繩必須每日日檢。

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每日日檢是通過礦方日檢人員進行安全檢測的一種方式，但是這種工作方法勞動強度較大，而工作效率低;且內部斷絲人工通過目檢-檢查不出來。這時候，我們必須要有一臺-的無損檢測設備，及時檢測鋼絲繩的內外部損傷情況，用科學的數據來彌補人工檢測的不足，-檢測的結果真實全i面。

-的鋼絲繩檢測儀只是一種檢測手段。它不會因為有了儀器，鋼絲繩的損傷就減少了，也不會因為有了儀器，鋼絲繩的壽命就提高了。但是，我們必須對鋼絲繩的現狀有一個準確的判斷，才能采取相應的措施去-鋼絲繩的運行狀況，阻止損傷的進一步惡化，防止斷繩事故，提高鋼絲繩的使用壽命。而要做到這一點，必須要有一個準確的檢測手段，而這個手段就是一臺-和科學的鋼絲繩無損檢測設備。

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在使用過程中，我們需要對鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲以及鋼絲繩芯子暴露的程度等進行檢查，那么在維護時應該注意什么呢？

鋼絲繩索具的使用期限與其使用方法有很大關系，應做到按規(guī)定使用，嚴禁拖拉拋擲，嚴禁使用時超負荷，嚴禁鋼絲繩銳角折曲，嚴禁突然改變提升速度，防止沖擊載荷。如果鋼絲繩上有銹跡和灰塵，用鋼絲刷將其清除，然后涂油。

鋼絲繩索索用油涂抹4個月，涂抹時熱油(50℃左右)浸透繩索芯，再擦去多余的油份。鋼絲繩具盤裝好后，應放置于清潔干燥處，不得重疊堆放，以免。鋼絲繩具端用鋼絲扎緊或用低熔點合金焊牢，還可用鐵箍固定，以防止繩頭松散。

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6.在使用過程中，鋼絲繩索具表面出現油滴擠壓現象，表明鋼絲繩已經承受了很大的力，此時應停止加載，進行檢查，-時更換新鋼絲繩。使用時，應注意防止發(fā)生下列情況：鋼絲繩與焊接線接觸。鋼絲繩之間的直接接觸。

鋼絲繩與金屬的尖角常發(fā)生摩擦。鋼絲繩穿過已經損壞的滑輪。提升角度大于60?。對于用于高溫物品的鋼絲繩索索索，必須采取保溫措施，以防強度和壽命下降。鋼絲繩索索具報廢切斷時，應采取措施防止繩索股散開。