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     led燈具在地鐵照明中的應(yīng)用

     地鐵是用電的交通工具，也是個(gè)實(shí)實(shí)在在的耗電大王，目前能源危機(jī)日益加劇，環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越-，節(jié)能省耗對(duì)地鐵交通來(lái)說(shuō)變得非常重要的，而led是地鐵照明節(jié)能省耗的優(yōu)先選擇。led照明目前是地鐵照明系統(tǒng)的，地鐵照明系統(tǒng)也是led必需進(jìn)入的領(lǐng)域。地鐵照明拓展led照明應(yīng)用領(lǐng)域、普及綠色照明、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、制定led照明產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有重要的指導(dǎo)意義，對(duì)led照明應(yīng)用技術(shù)的研究將起到積極典型的作用。

　　1、地鐵配電系統(tǒng)復(fù)雜，電壓的波動(dòng)頻繁，燈具的工作電壓范圍大，燈具更為穩(wěn)定，led燈具可以做到100~240v，85－265v。

　　2、地鐵照明是在封閉空間使用，燈具工作時(shí)間比較長(zhǎng)，一般都是17小時(shí)以上。傳統(tǒng)燈具在這種環(huán)境下光衰很大，led裸光源可以5000小時(shí)無(wú)光衰，整燈散熱處理好基本可實(shí)現(xiàn)5000小時(shí)光衰小于1%。

　　3、燈具的反復(fù)維修，會(huì)給地鐵運(yùn)營(yíng)帶來(lái)-的工作量，led有超過(guò)50000小時(shí)的穩(wěn)定壽命；并且能設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)便的維修方式，是地鐵照明的優(yōu)先選擇。

　　4、電磁干擾對(duì)地鐵內(nèi)的通信設(shè)備會(huì)有影響，-在靠近列車運(yùn)行的位置，避免電磁干擾非常重要。好的方案設(shè)計(jì)可以將led燈具產(chǎn)生的電磁干擾控制得非常低。

　　5、作為隧道交通的地鐵，運(yùn)行區(qū)域充滿波型震動(dòng)能量，燈具的防震性能-。led有著的發(fā)光方式，燈具設(shè)計(jì)成特殊的抗震結(jié)構(gòu)。

　　6、led燈具的外型有著非常高的設(shè)計(jì)自由性，可以塑造具有特色的地鐵站氣氛。

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魚缸燈管與傳統(tǒng)燈管比較：?

1.  傳統(tǒng)燈管是熒光燈，其發(fā)光原理和led燈管不一樣。熒光燈發(fā)光是鎮(zhèn)流器通電瞬間產(chǎn)生高壓，激發(fā)燈管內(nèi)部的兩個(gè)引腳之間放電，然后激發(fā)熒光粉發(fā)光。這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生了高熱。led發(fā)光是半導(dǎo)體內(nèi)部的電子遷移產(chǎn)生的發(fā)光，發(fā)光過(guò)程不產(chǎn)生熱。這也就是led被稱為冷光源的原因。

2.  魚缸燈管光效高，亮度高�，F(xiàn)在市面上好的魚缸燈管光效可以達(dá)到130lm/w以上，是熒光燈光效的兩倍左右。也就是說(shuō)，18w的led日光燈，光效等同于36w的熒光燈。而從實(shí)際照明效果看，130lm/w的18w的led燈，可以相當(dāng)于48w的熒光燈。

3.  魚缸燈管的使用-。led芯片的壽命可以達(dá)到50000小時(shí)以上，熒光燈管（不含電源）使用壽命也就1萬(wàn)~2萬(wàn)小時(shí)。

4.  魚缸燈管是燈具。傳統(tǒng)的日光燈中含有大量的hg蒸汽，如果破碎hg蒸汽則會(huì)揮發(fā)到-中。但魚缸燈管則不含有hg，且led產(chǎn)品也不含鉛，對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用。被-為21世紀(jì)的綠色照明。

5.  光線柔和,保護(hù)眼睛 傳統(tǒng)的日光燈使用的是交流電，所以每秒鐘會(huì)產(chǎn)生100~120次的頻閃。led燈具是把交流電直接轉(zhuǎn)換為直流電，不會(huì)產(chǎn)生閃爍現(xiàn)象，保護(hù)眼睛。

6.  堅(jiān)固牢靠,長(zhǎng)久使用. led燈體本身使用的是環(huán)氧樹脂而并非傳統(tǒng)的玻璃，更堅(jiān)固牢靠，即使砸在地板上led也不會(huì)輕易損壞，可以放心地使用。