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邊緣尺寸恢復(fù)過程:對于邊緣損傷尺寸較大的類損傷,采用恢復(fù)邊緣尺寸的方法。目的是恢復(fù)車載輸送機帶的有效使用面積,防止車載輸送機帶邊緣損傷進一步擴大。施工要點:厚度為18mm、寬度為10mm的l型聚氨酯修補帶或厚度為15mm、寬度為30mm的聚氨酯方形修補帶,與車載輸送機帶邊緣兩側(cè)和下側(cè)粘結(jié)牢固,不規(guī)則的車載輸送機帶邊緣用聚氨酯填平v218車載輸送機帶修補膠具有流動填充性能,使其成為一個堅固、柔韌的整體。該方案的優(yōu)點是:一是將上、中、下三層結(jié)構(gòu)的邊緣轉(zhuǎn)化為整體厚度的邊緣;二是將耐磨性和抗沖擊性較差的橡膠邊緣轉(zhuǎn)化為耐磨性和抗沖擊性優(yōu)異的聚氨酯邊緣。
包邊技術(shù):對于第二類尺寸較小的損傷,采用包邊法修復(fù)。其目的是防止邊緣損壞進一步擴大。結(jié)構(gòu)如圖4所示。施工要點:將2.5mm厚、10mm寬的聚氨酯帶纏繞在破損邊緣。它的優(yōu)點是:使邊緣部分的上下膠和芯膠形成一個完整的整體,獲得一個堅韌的保護層,有效地抵抗邊緣的沖擊和損傷;明顯-了下部的磨損狀況,在車載輸送機帶邊緣薄弱的部位粘上一層耐磨的材料,從而達到保護車載輸送機帶的目的。
合上各回路電源開關(guān),檢查是否正常。正常情況下:設(shè)備不動作,車載輸送機運行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備電源指示燈亮,變頻器閃屏正常閃爍(無缺陷碼閃爍)。根據(jù)工藝流程各電氣設(shè)備。建議一個電氣設(shè)備正常(電機或其他設(shè)備已達到正常轉(zhuǎn)速和正常狀態(tài)),然后再建議下一個電氣設(shè)備。在車載輸送機作業(yè)中,必須遵循貨物運輸計劃中各項目的規(guī)則,并根據(jù)車載輸送機計劃進行調(diào)整。其次,要注意各類人員不得觸摸皮車載輸送機路的運動部位,非人員不得接觸電氣元件、控制按鈕等,畢竟變頻器在皮車載輸送機路運行中不能斷開。如果確認維修需求,必須進行連續(xù)變頻操作,否則可能損壞變頻器。
輸送帶連續(xù)運行。按continuous(連續(xù))按鈕停止總電源,直到系統(tǒng)全部連續(xù)。本實用新型-節(jié)省了人力,提高了工作動力。因此,它被各大企業(yè)所采用,占有很大的市場。皮帶裝配線投入運行前,輸送機,應(yīng)確認輸送的皮車載輸送機設(shè)備、人員、貨物處于無短缺狀態(tài);其次,檢查各運動部件是否正常,無異物,檢查各電氣線路是否正常,正常后方可投入運行。然后檢查電源電壓和設(shè)備額定電壓之間的差值是否不超過±5%。皮帶裝配線運行時,必須進行以下操作:合上總電源開關(guān),檢查設(shè)備電源是否正常供電,電源指示燈是否亮。正常后進行下一步操作。合上各回路電源開關(guān),檢查是否正常。正常情況下,設(shè)備不動作,輸送機,皮車載輸送機路運行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備電源指示燈亮,變頻器閃屏正常閃爍(-碼閃爍)。
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