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二、每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后的保養(yǎng)（一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)）除按照“日常維護(hù)”工作項(xiàng)目外，應(yīng)增加下列工作�！ �1. 更換油底殼內(nèi)的機(jī)油，放油工作必須在機(jī)器走熱后進(jìn)行。 2. 清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯�！ �3. 清洗或更換柴油濾清器濾芯（每150小時(shí)進(jìn)行）空氣濾清器濾芯（或累計(jì)200小時(shí)進(jìn)行）。 4. 檢查氣缸蓋螺栓緊固情況�！ �5. 檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，-時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 6. 檢查風(fēng)扇膠帶張緊程度，-時(shí)進(jìn)行調(diào)整�！ �7. 對(duì)備有油杯的部件注入潤滑脂�！ �8. 清洗進(jìn)氣管和排氣管及消聲器內(nèi)的積灰�！ �9. 累積運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)應(yīng)檢查噴油器壓力機(jī)霧化情況，-時(shí)清洗并進(jìn)行調(diào)整�！ �
10.檢查蓄電池的電壓。電解液的比重應(yīng)是1.28-1.29（-溫度15℃）一般不低于1.27。并檢查電解液液面是否高出極板10～15毫米，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水，電壓不低于10伏�！ �11．每隔200小時(shí)或按水質(zhì)混濁情況，調(diào)換冷卻水、取出節(jié)溫器，裝復(fù)節(jié)溫器蓋（出水管）；起動(dòng)柴油機(jī)不斷變更轉(zhuǎn)速，沖刷冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物；然后打開散熱器及機(jī)體上的放水閥放水；停車將清潔水自散熱器口不斷注入；再起動(dòng)柴油機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使使水流動(dòng)，及時(shí)檢查放水閥放出的水質(zhì)，直至清潔，然后關(guān)閉放水閥，停車；裝復(fù)節(jié)溫器�！ �12.對(duì)因保養(yǎng)而拆卸的零部件重在重新裝配時(shí)，必須-安裝位置正確、-。三、每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后的保養(yǎng)（二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)）
1、盡量減輕吊車車輛的自重，增加吊車自重將相應(yīng)地增加油耗，施工時(shí)在不影響工程的前提下應(yīng)去掉吊車上不-的附加設(shè)備。
2、盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，12t吊車多少錢，阻力大則耗油多。
3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值，降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，-有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸，保持吊車車輛有-的狀況。
4、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角，供油提前角過大或過小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，八噸吊車多少錢，因此要使發(fā)動(dòng)機(jī)有-的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。
5、降低單位載荷油耗量，在車輛狀況允許的條件下，將吊車的載重量提高至額定載荷，12噸吊車價(jià)格，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗-下降。
6、掌握經(jīng)濟(jì)車速，施工中，道路一般都為非正式公路，即便道，此種情況下應(yīng)掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關(guān)系。
7、正確選擇潤滑油，選好潤滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。
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