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輸送帶用尼龍托輥也稱為鑄造尼龍板。 未改性的澆鑄尼龍的性能非常接近尼龍。它具有-的綜合性能,高強(qiáng)度,剛度和硬度,抗蠕變性,耐磨性,耐熱老化性,-的加工性能等。
輸送帶用尼龍托輥適用于制造化學(xué)設(shè)備,耐磨零件,家用電器零件,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)零件,化學(xué)機(jī)械零件等。 如渦輪,齒輪,軸承,葉輪,曲柄,儀表板,傳動(dòng)軸,閥門,葉片,螺桿,高壓墊圈,螺釘,螺母,密封圈,梭,套筒,軸套連接器等。現(xiàn)如今的市場(chǎng)需求高強(qiáng)度,高剛性的mc尼龍板的生產(chǎn)需求正在增加。 無(wú)機(jī)晶須增強(qiáng)和碳纖維增強(qiáng)pa等新型增強(qiáng)材料將成為重要的品種,主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件,機(jī)械零件和航空設(shè)備零件。 納米尼龍板的優(yōu)點(diǎn)是其熱性能,機(jī)械性能,阻燃性和阻隔性能均高于純尼龍,并且其制造成本與回程尼龍相當(dāng)。
尼龍齒輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的外形,但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式,可分為直齒、斜齒、人字齒等;按照輪體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),齒輪大致分為盤形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。
在上述各種齒輪中,以盤形齒輪應(yīng)用廣。盤形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性好,可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒;雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪。當(dāng)其輪緣間的軸向間隔較小時(shí),小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到-,通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高,需要精滾或磨齒加工,而軸向間隔在設(shè)計(jì)上又不答應(yīng)加大時(shí),可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu),以-加工的工藝性
1、重量輕。只有錳鋼襯板的1/7可以-減輕內(nèi)筒的重量。它能夠減少零件與部件之間不-的強(qiáng)度和功率,減少運(yùn)動(dòng)的慣性,并且非常方便裝卸和維護(hù)。
2、減少干燥。在機(jī)械設(shè)備和筒倉(cāng)、料斗和攪拌筒中使用時(shí),噪音可降低10-15分貝。它對(duì)工人的-起到了保護(hù)作用。
3、-的機(jī)械性能。mc油性尼龍?jiān)谌埸c(diǎn)以下結(jié)晶,具有高分子量。因此,其機(jī)械強(qiáng)度遠(yuǎn)大于普通尼龍6和尼龍66制品,-是具有較好的蠕變和疲勞性能。因此,mc油性尼龍能夠長(zhǎng)期承受重載而不變形。
4、-的彈性。mc油性尼龍制品可防止彎曲表面變形,保持強(qiáng)度和韌性,抵抗反復(fù)沖擊載荷引起的斷裂,是零件承受高沖擊載荷所必需的。
5、具有優(yōu)異的耐磨性和自潤(rùn)滑性。
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