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節(jié)氣門自適應(yīng)
在打開點(diǎn)火開關(guān)且不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),通過自適應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)ecu“學(xué)習(xí)”節(jié)氣門各不同的位置,這些位置參數(shù)即可存入發(fā)動(dòng)機(jī)ecu。節(jié)氣門位置由2個(gè)節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)裝置來反饋,拆裝或更換節(jié)氣門控制單元j-338或發(fā)動(dòng)機(jī)ecu,或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電中斷時(shí),必須進(jìn)行自適應(yīng),節(jié)氣門控制單元的自適應(yīng)如下:
打開點(diǎn)火開關(guān)6s以上,但不-起動(dòng)機(jī)和加速踏板。且發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元識(shí)別出“學(xué)習(xí)需要”時(shí),青島線束組裝,自適應(yīng)自動(dòng)完成(自適應(yīng)的完成是看不出來的)。當(dāng)存儲(chǔ)的角度傳感器電壓值與實(shí)際測(cè)得的值在某一公差范圍內(nèi)容不一致時(shí),青島線束,才能識(shí)別出“學(xué)習(xí)需要”。
直流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)
把點(diǎn)火開關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門體接頭,用萬用表測(cè)量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200ω。若不符合要求,青島線束檢測(cè),更換節(jié)氣門體總成。
節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)
打開點(diǎn)火開關(guān),將萬用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內(nèi)(見圖2-20),緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。反之,隨節(jié)氣門的逐漸關(guān)閉,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,其信號(hào)變化曲線如圖2-21所示,否則應(yīng)進(jìn)行供電和線路檢查。
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