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柴油濾清器
柴油濾清器要按iso4020標(biāo)準(zhǔn)（道路車輛-汽車柴油機(jī)用燃油濾清器試驗方法）進(jìn)行下述試驗。
�。�1）新濾清器清結(jié)度試驗
確定濾芯內(nèi)側(cè)是否清除了生產(chǎn)儲運(yùn)中殘留的灰塵雜質(zhì)。
�。�2）氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
（3）過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07mpa的時
間表示。
�。�4）水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分?jǐn)?shù)。
�。�5）濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破壓力。
�。�6）濾油器總成破損試驗
測定總成承受內(nèi)壓力的能力。
�。�7）脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下（模擬發(fā)動機(jī)起動或停止時）濾油器總成的機(jī)械強(qiáng)度。
（8）抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機(jī)械強(qiáng)度。
真空上料機(jī)逐漸走進(jìn)粉體企業(yè)的生產(chǎn)車間，廣大粉體企業(yè)客戶在上料機(jī)的粉體輸送方式、設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性上已經(jīng)有了充分的了解。而粉體輸送的工藝是大有不同的，則需要對過濾濾芯做對應(yīng)的保養(yǎng)、清潔，油濾芯，使得真空上料機(jī)適應(yīng)了大多情況下的生產(chǎn)場合，穩(wěn)定性得到了-的提升。隨著現(xiàn)代粉體企業(yè)粉體輸送工藝的多樣化，黎明濾芯，發(fā)生特殊情況不了避免，如何保養(yǎng)設(shè)備成了客戶關(guān)心的問題。輸送物料受潮對上料機(jī)的濾芯有一定的影響，需要清潔保養(yǎng)真空上料機(jī)的濾芯，以延長濾芯的使用年限。
自潔式空氣過濾器的凈氣室出口與空壓機(jī)入口連接，在負(fù)壓的作用下，濾芯，從-中吸入加工空氣�？諝饨�(jīng)過過濾筒，灰塵被濾料阻擋。-小顆粒粉塵在濾料的迎風(fēng)表面形成一層塵膜。塵膜可使過濾效果有所提高，同時也使氣流阻力增大。當(dāng)阻力增限600pa時，由壓差變送器將阻力信號傳給脈沖控制儀中的電腦，電腦發(fā)出指令，自潔系統(tǒng)開始工作；電磁閥接到指令后，按程序控制、
驅(qū)動隔膜閥，隔膜閥瞬間釋放出壓縮空氣，飲水機(jī)濾芯，其壓力為600～800kpa，經(jīng)噴嘴整流后，自濾筒內(nèi)部反吹濾筒，將濾料外表面的粉塵吹落，阻力隨之下降。當(dāng)阻力達(dá)到濾料的初始阻力(約150pa)時，自潔系統(tǒng)停止工作。
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