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3.用瀝青和干性油制成的瀝青漆:天然瀝青或石油瀝青或它們的混合物用干性油改性(一般為瀝青量的20%~),其耐候性、耐光性要比無油瀝青好,但干燥性能變差,耐水性也有所降低,如經(jīng)過烘干,性能有-提高。
4.瀝青、油和樹脂制成的瀝青漆:這類涂料所用的樹脂有松香甘油脂、酚醛樹脂、順-兒-樹脂、-樹脂等,環(huán)氧煤瀝青漆,由于干性油與各種樹脂,這就是涂層在柔韌性、附著力、機(jī)械強(qiáng)度、耐候性和外觀裝飾性方面,均獲得很大的改進(jìn),這類漆的耐候性是在瀝青漆中較好的,尤其是經(jīng)過烘干,漆膜堅(jiān)牢、耐磨,機(jī)械強(qiáng)度好、黑亮,但是漆膜容易失光。若在配方中加入-代三聚青胺甲醛樹脂,除可提高光澤硬度和機(jī)械強(qiáng)度外,還-降低了烘烤溫度和-了瀝青的保光性。
環(huán)氧瀝青漆的特點(diǎn):
1、互穿網(wǎng)狀防腐層。通過防腐-異的氯磺化聚乙烯橡膠對傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青的改性,使之固化后形成介于環(huán)氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網(wǎng)狀防腐涂層,具有吸水率低,耐水性好,耐微生物侵蝕能力強(qiáng),抗?jié)B透能力高。
2、防腐綜合-。由于采用了防腐-異的橡膠改性,使涂層的物理機(jī)械性能、電絕緣性能、耐磨性能、耐雜散電流性能、耐熱、耐溫性能等-。
3、一次成膜厚。溶劑含量低,環(huán)氧煤瀝青漆聯(lián)系方式,一次成膜厚,施工道數(shù)少,施工方法與傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青涂料相同。
水性環(huán)氧船用油艙漆
組 成 : 由水性環(huán)氧樹脂、耐油顏料、助劑、水及水性環(huán)氧固化劑組成。
主要特性:
1、具有油性環(huán)氧防腐涂料優(yōu)點(diǎn),對眾多底材具有-的附著力。
2、固化的漆膜耐腐蝕性和耐化學(xué)品-異。涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、電氣絕緣-異。
3、 水性化,不含有ji溶劑、節(jié)約能源、無污染、符合要求。以水作為分散介質(zhì),氣味小,不燃燒、儲存運(yùn)輸和使用過程中的安全性得到保障。
4、 使用方便,施工性能好,可直接加水調(diào)節(jié)施工粘度,環(huán)氧煤瀝青漆價格,施工工具可直接用水清洗,降低施工成本。
5、 裝飾性強(qiáng),表面光滑平整,光澤有半光,啞光型。多種顏色可供選擇。
6、 沖擊性和耐磨性-。
用 途: 適用于裝載除航空、航空-特種油品以外的石油烴類油艙內(nèi)表面用漆
環(huán)氧煤瀝青漆是在傳統(tǒng)環(huán)氧煤瀝青涂料的基礎(chǔ)上,加入中外-的長壽型氯磺化聚乙烯橡膠、云母氧化鐵、其它耐蝕顏填料、特種添加劑及活性溶劑等,經(jīng)-工藝制備而成的雙組分長效重防腐涂料。底漆為a型,中涂漆為b型,面漆為c型。
主要特點(diǎn)編輯1、互穿網(wǎng)狀防腐層。通過防腐-異的氯磺化聚乙烯橡膠對傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青的改性,使之固化后形成介于環(huán)氧樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網(wǎng)狀防腐涂層,具有吸水率低,耐水性好,耐微生物侵蝕能力強(qiáng),抗?jié)B透能力高。2、防腐綜合-。由于采用了防腐-異的橡膠改性,使涂層的物理機(jī)械性能、電絕緣性能、耐磨性能、耐雜散電流性能、耐熱、耐溫性能等-。3、一次成膜厚。溶劑含量低,一次成膜厚,施工道數(shù)少,施工方法與傳統(tǒng)的環(huán)氧煤瀝青涂料相同。
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