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無人值守稱重系統(tǒng)的“專屬定制”
用戶在購買無人值守的時(shí)候要注意了，汽車衡無人值守系統(tǒng)可以根據(jù)廠家的實(shí)際情況進(jìn)行專屬定制，并不是所有的系統(tǒng)都是一個(gè)樣的。我們來舉個(gè)例子：一般來講，汽車衡無人值守會(huì)分為兩個(gè)地磅，進(jìn)車地磅和出車地磅，但是對(duì)于小廠家來講，這無疑是個(gè)負(fù)擔(dān)，所以，為了節(jié)省空間，需要對(duì)無人值守進(jìn)行專屬改造，也就是將進(jìn)出地磅縮成一個(gè)地磅，這并不是簡(jiǎn)單的地磅減少工程，而是通過修改系統(tǒng)代碼，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的改變。
地磅秤的作b弊方式，原來是這樣！
在這個(gè)過程中，他需要安裝干擾機(jī)和信號(hào)接收q器，然后才能通過遙控器影響您的地磅b，干擾機(jī)和信號(hào)接收q器是需要通過開關(guān)斷開或連接的小部件才可以。
讓我們分析作b弊的可能性，并把它分成地磅的頂部和底部。讓我們單獨(dú)談?wù)劇＿@里，豬地秤是單獨(dú)提到的。以下主要是，地磅傳感器信號(hào)線和接線盒，穿過豬地秤是防鼠的，信號(hào)線也不會(huì)暴露，所以作b弊的可能性很小，除非你裝作看不見，接線盒太小，裝不下干s擾器所以排除。
無人值守系統(tǒng)地磅校驗(yàn)方法
偏載性校驗(yàn)
這種校驗(yàn)方法的目的是是為了測(cè)量物體在不同位置的重量是否滿足偏載設(shè)計(jì)要求。我們通常用100kg砝碼放于地磅四角和中心位置，一共五點(diǎn)位置，在五點(diǎn)分別放砝碼逐個(gè)稱重記錄重量，得出數(shù)據(jù)計(jì)算是否滿足誤差范圍。
重復(fù)性校驗(yàn)
無人值守稱重系統(tǒng)重復(fù)性校驗(yàn)是一種重復(fù)一種砝碼重量的測(cè)量方式。于磅秤中心位置，分別五次重復(fù)測(cè)量100kg砝碼在系統(tǒng)顯示的重量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果值計(jì)算誤差是否滿足計(jì)量要求。
當(dāng)所有校驗(yàn)形式都測(cè)量結(jié)束后，制作成報(bào)表，再確認(rèn)稱重測(cè)量精度是否可以通過校驗(yàn)測(cè)試。
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