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其實一般的跨境賣家選擇好的，可以合作的海外倉，無非就是幾點：費用、時效等等。
總結(jié)來說：需要海外倉的大佬們，看重海外倉的哪一點呢？
海外倉也會定期對倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行盤點，根據(jù)海外倉服務(wù)公司的系統(tǒng)可以看見剩余庫存等數(shù)據(jù)。
當(dāng)然，海外倉的優(yōu)勢遠(yuǎn)-這些，雖然在選擇海外倉服務(wù)公司時，你可能會存疑，可能會糾結(jié)，但隨著互相了解的增多，業(yè)務(wù)的漸漸成熟，選擇海外倉無疑是明智的。
二、看服務(wù)-價格：“-”，因此，在選擇海外倉的時候盡量不要選擇價格極其低廉，墨西哥專線，甚至還可以小刀的海外倉，這...這真的不是在做-嘛（也有可能就是在做-吧）！價格低廉的海外倉可能在服務(wù)上就大打折扣，爆倉不能及時補(bǔ)貨、發(fā)貨延誤、甚至發(fā)不了貨。當(dāng)然，貴的也不一定適合自己，義烏到墨西哥雙清，在選擇海外倉的時候還是根據(jù)自己的需求理性選擇合適的海外倉。
是不是海外倉利潤不如國內(nèi)發(fā)貨的產(chǎn)品，就一定不能做海外倉呢?其實也不是，因為我們還要綜合考慮海外倉的轉(zhuǎn)化率，因為高轉(zhuǎn)化率的產(chǎn)品同樣可以通過海外倉實現(xiàn)更高的總利潤！
這就需要我們的賣家以發(fā)展的，廣州到墨西哥專線，全盤的角度來看待海外倉。
比如，如果一個產(chǎn)品從發(fā)貨的利潤率是20%，海外倉發(fā)貨的利潤率是10%，義烏到墨西哥專線，但海外倉的轉(zhuǎn)化率卻是發(fā)貨6倍的話，那在同樣時間內(nèi)獲得的總利潤就是發(fā)貨的3倍。所以不能只看利潤率，而應(yīng)計算整體成本。
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