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 四國(guó)參會(huì)代表普遍認(rèn)為，作為“-”沿線，惠州到緬甸陸運(yùn)直線，四國(guó)與在加強(qiáng)貿(mào)易物流往來(lái)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)合作等方面存在較大合作機(jī)會(huì)，雙方應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)磋商，以港口合作為突破口，珠海到緬甸陸運(yùn)，有效提升合作水平。

 斯洛文尼亞駐滬-館長(zhǎng)、領(lǐng)事史伯楊說(shuō)，斯洛文尼亞科佩爾港是歐洲東南部重要的港口，目前，每星期有兩個(gè)班次的貨船往返于科佩爾港和寧波舟山港之間。“我們希望繼續(xù)增加班次，同時(shí)歐洲東南部缺少-的基建，我們期待雙邊的貿(mào)易和基建投資。” 史伯楊說(shuō)。

 有分析說(shuō)，近年來(lái)，寧波與中東歐貿(mào)易往來(lái)日益頻繁，雙方港口間合作需求不斷升溫。四國(guó)四港為中東歐重要出海港口，寧波舟山港與其潛在合作空間不斷擴(kuò)大。

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