![]() |
打樁機(jī)底盤上面主要是焊接鏈接輪胎的軸承,雖然有幾個(gè)部件時(shí)螺絲加固的,但是因?yàn)槭禽S承,這樣的部位,焊接就要相當(dāng)小心了,不能讓焊灰掉進(jìn)軸承內(nèi)部,軸承上不能有點(diǎn)焊的現(xiàn)象,否側(cè)將會(huì)的影響到軸承的使用壽命,甚至直接導(dǎo)致軸承的損壞。在焊接完成后,還需要對(duì)一些毛刺進(jìn)行打磨,避免對(duì)軸承的磨損。打樁機(jī)的焊接技術(shù)是整個(gè)打樁機(jī)生產(chǎn)流程中比較重要的工藝,焊接技術(shù)-,工藝-,可以的提高打樁機(jī)的使用壽命和性能,反之,打樁機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。
從打樁機(jī)設(shè)備本身來說,一方面是對(duì)于打樁機(jī)的用具選配的合理與否是能影響到設(shè)備的施工效率的;另一方面,因液壓油升溫也會(huì)影響護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)的速度,即沉淀物在阻塞液壓油散熱器的一起,液壓油就會(huì)高溫,到達(dá)70度以上,在高溫下液壓油就失去了抗磨光滑功用,液壓油如長時(shí)間在高溫下,即加大了機(jī)械磨損和振蕩,此外氣泡也還添加了油與空氣觸摸的面積,加快了油的氧化,然后車速也會(huì)變慢許多。
不分環(huán)境作業(yè)。低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)的-后果:引起機(jī)器-磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,有些司機(jī)迫不及待地投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,會(huì)引起機(jī)器-磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)荷作業(yè)。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/8/1 19:06:35