涂裝工藝中的輔助工序是什么?
隨著涂裝工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)涂裝技術(shù)和工藝管理越來越受到關(guān)注,并且取得了很大進(jìn)步。涂裝工藝一般由若干道工序組成,汽車涂裝設(shè)備,工序多少取決于涂層的裝飾性和涂層的功能,對于要求高的場合多達(dá)幾十道,甚百道,但就工序內(nèi)容及其實質(zhì)來看,涂裝工藝是由涂裝前處理、涂料的涂覆和烘干等3個基本工序,以及若干輔助工序組合而成。
輔助工序不是組成涂裝工藝的工序,而是對主要工序起輔助作用,或是某種產(chǎn)品的特殊要求的涂裝工序。它包括打磨、拋光打蠟、注蠟、涂車底涂料、密封等工序。因為是輔助工序,工業(yè)涂裝設(shè)備,故很多廠家對這些工序并未引起充分的認(rèn)識和足夠的重視。
涂裝設(shè)備是涂裝生產(chǎn)線中的的環(huán)節(jié),涂裝設(shè)備即便再好,如果管理不當(dāng),仍然很難。保持涂裝設(shè)備-的技術(shù)狀態(tài)是-涂裝順序和涂裝的-條件之一。如果設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)不好而-在運行,不僅會-影響設(shè)備的性能,涂裝設(shè)備生產(chǎn)廠家,還會影響涂層的。它還會對設(shè)備造成損壞并造成不可預(yù)測的損失。
前處理噴漆室是涂裝設(shè)備生產(chǎn)線上尤為重要,為不使金屬表面腐蝕生銹,不論是生活用品,機(jī)械,建筑物,汽車或電化制品,通常都用防銹處理一直到油漆為止的,一貫作業(yè)工法來處理。這個一貫作業(yè)重要的關(guān)鍵在于前處理以及油漆設(shè)備的安裝排置計劃。
-是對于運行涂裝設(shè)備,更重要的是管理,如輸送鏈泵風(fēng)扇等。通常,機(jī)器運行需要潤滑,高溫設(shè)備需要冷卻等,需要在生產(chǎn)中進(jìn)行檢查和維護(hù)。一旦措施不足,設(shè)備極易出現(xiàn)問題。在具有凈化空氣供應(yīng)系統(tǒng)的涂料生產(chǎn)線中,易于發(fā)生粉塵問題。啟動新設(shè)備仍然-。
涂裝設(shè)備的養(yǎng)護(hù),四川涂裝設(shè)備,通常的新機(jī)或大修后的機(jī)械在走合期內(nèi)有-進(jìn)行走合養(yǎng)護(hù)。機(jī)械在規(guī)則的走合期內(nèi)運用時,需按相應(yīng)規(guī)程逐級遞加負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并全部查看光滑、緊固情況,調(diào)查整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時解決。走合養(yǎng)護(hù)的要點是替換各部光滑油、光滑各部位、緊固各螺栓。走合期完畢后進(jìn)行一次二級養(yǎng)護(hù)。如有需要,歡迎來電咨詢!
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