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使用液壓打樁機施工會,伴隨著機件的施力、摩擦往往會出現不同程度的設備故障現象。作為液壓打樁機運行的介質,液壓油出現異,F象也是-常見的。在使用打樁機一段時間后,會發(fā)現油缸的顏色會發(fā)生變化,剛開始是藍色,隨著時間顏色會加深變成紫色,直至可能會變成黑色。這些油-色現象實際上是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜,和打樁機和油缸本身是沒有什么關系的。
打樁施工是利用樁錘的沖擊克服土對樁的阻力,使樁沉到預定-或達到持力層。(當然,這是解釋“打樁”,至于讓預制樁到預定-或持力層還有好幾種方法,比如靜壓、振動、水沖等)在建筑工程基礎施工中引入打樁機來做打樁基礎施工輔助設備,在考慮選定什么樣的機械的同時還應該考慮使用什么樣的樁,這項考量主要是根據地質條件、建筑物的高度、施工地區(qū)對噪音、污染的-、工期要求、要求、經濟方面的考慮。如,各個地方的地質情況都不一樣的,土層環(huán)境、水位高低、含水率等這幾個是影響樁基工藝的主要方面,如果地址情況合適素混凝土樁就可以,如果不合適混凝土灌注樁也不一定能完全滿足要求。
樁間土承載能力充分發(fā)揮依樁的下降,假如樁端落在硬實土質上,樁的下降不大,長螺旋樁機樁上載荷向土上轉移數量不大,樁間土承載能力難以充分發(fā)揮,不可以變成復合地基。
基礎下設定褥墊層,樁間土承載能力的充分發(fā)揮不單純性取決于樁的下降,即便樁端落在好土質上,也可以-載荷根據褥墊效果到樁間土上,使樁-同擔負載荷。
走刀系統是鉆機的關鍵構成部位,同時危害鉆入速率、品質和鉆機的功率消耗。走刀電路一般有節(jié)流閥走刀,負擔平衡走刀和調壓走刀3種方式。
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