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科友第三代半導(dǎo)體產(chǎn)學(xué)研-區(qū)項(xiàng)目投產(chǎn)
近日，位于哈爾濱新區(qū)的科友第三代半導(dǎo)體產(chǎn)學(xué)研-區(qū)項(xiàng)目一期正式投用。
哈爾濱新區(qū)報(bào)消息顯示，科友第三代半導(dǎo)體產(chǎn)學(xué)研-區(qū)項(xiàng)目總投資10億元，由科友半導(dǎo)體與哈爾濱新區(qū)共同投資建設(shè)，計(jì)劃打造第三代半導(dǎo)體裝備與材料-中心。
科友半導(dǎo)體副總經(jīng)理段樹國介紹，目前生產(chǎn)車間里已經(jīng)安裝完100臺長晶爐，后續(xù)還要安裝100臺。預(yù)計(jì)年底全部達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)10萬片6英寸碳化硅襯底的生產(chǎn)能力。
按照發(fā)展規(guī)劃，供貨穩(wěn)定電源芯片價(jià)格***價(jià)格，未來兩年科友半導(dǎo)體將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20~30萬片碳化硅襯底的產(chǎn)能，成為碳化硅襯底重要供應(yīng)商之一。
此外，房地產(chǎn)開發(fā)商皇庭-建設(shè)的“年產(chǎn)24萬片新能源車用芯片項(xiàng)目”近日亦在江西德興市正式開工建設(shè)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目落戶于德興市香屯工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)品定位于新能源汽車用功率芯片，并將有望供應(yīng)斯達(dá)半導(dǎo)、比亞迪等國內(nèi)企業(yè)。
設(shè)備和系統(tǒng)光刻路線圖的國際路線圖
“背景：半導(dǎo)體芯片性能的計(jì)劃改進(jìn)在歷推動(dòng)了光刻技術(shù)的改進(jìn)，預(yù)計(jì)這將在未來繼續(xù)。國際設(shè)備和系統(tǒng)路線圖路線圖有助于行業(yè)規(guī)劃未來。
目標(biāo)：2021 年光刻路線圖顯示了未來 15 年的要求、可能的選擇和挑戰(zhàn)。
結(jié)果：邏輯芯片的臨界尺寸現(xiàn)在足夠小，以至于隨機(jī)因素，即光子、分子和光刻膠成像過程中的隨機(jī)變化，會(huì)引入尺寸的隨機(jī)變化和隨機(jī)驅(qū)動(dòng)的缺陷。隨著臨界尺寸變得更小，接近原廠價(jià)格電源芯片價(jià)格***價(jià)格，隨機(jī)指標(biāo)成為的挑戰(zhàn)。該路線圖預(yù)計(jì)，盡管在工具、光刻膠、器件設(shè)計(jì)和圖案化工藝方面預(yù)計(jì)會(huì)有所改進(jìn)，但在未來 10 年內(nèi)，印刷抗蝕劑的劑量仍需大約增加三倍，以保持可接受的隨機(jī)性，除非對工藝或芯片設(shè)計(jì)進(jìn)行重大更改。這將-提高圖案化成本。其他圖案化選項(xiàng)正在開發(fā)中，但它們也面臨與缺陷相關(guān)的挑戰(zhàn)。邊緣放置錯(cuò)誤 (epe) 也是未來設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)。長期，
結(jié)論：邏輯器件將推動(dòng)光刻技術(shù)。改進(jìn)的極紫外光刻是主要候選方案，但其他選擇也是可能的。關(guān)鍵的短期挑戰(zhàn)是隨機(jī)指標(biāo)、epe 和成本。除非出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的工藝-，否則隨著關(guān)鍵尺寸的縮小，信譽(yù)-電源芯片價(jià)格***價(jià)格，預(yù)計(jì)印刷抗蝕劑的劑量將大幅增加。從長遠(yuǎn)來看，當(dāng)邏輯設(shè)備切換到 3d 縮放時(shí)，挑戰(zhàn)將是良率和工藝復(fù)雜性�！�
英特爾將關(guān)停傲騰（optane）技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)
英特爾在q2財(cái)報(bào)中正式-，將關(guān)停（wind down）其一直處于虧損狀態(tài)的傲騰（optane）技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)。
英特爾方面表示，關(guān)閉傲騰是優(yōu)化產(chǎn)品組合支撐idm 2.0戰(zhàn)略的重要一環(huán)，該業(yè)務(wù)的關(guān)閉也將為英特爾帶來5.59億美元的減值，并且，電源芯片價(jià)格***價(jià)格，事實(shí)上，在im工廠( im flash technologies，英特爾美光合資半導(dǎo)體公司 )被美光收回并賣給德州儀器后，英特爾已經(jīng)沒有辦法生產(chǎn)傲騰所需的3d xpoint芯片了。
從英特爾的業(yè)績表現(xiàn)來看，放棄傲騰業(yè)務(wù)顯然是甩掉身上的業(yè)績“包袱”。此前已有-稱，2020年傲騰業(yè)務(wù)的虧損就已經(jīng)達(dá)到了5.76億美元，估計(jì)2021年的虧損大概在5.29億美元。
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