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濾芯是過濾凈化功能的名詞,濾芯多久換一次,為了凈化原流體的資源和資源的分離簡便裝置,現(xiàn)在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業(yè)。濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒,空氣凈化濾芯,或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸,空濾芯,加快反應(yīng)時間,可保護設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈,當(dāng)流體進入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后,其雜質(zhì)被阻擋,安平濾芯,而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體(包括油、水等)使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài),也就是使液體達到一定的潔凈度。
自潔式空氣過濾器的凈氣室出口與空壓機入口連接,在負(fù)壓的作用下,從-中吸入加工空氣?諝饨(jīng)過過濾筒,灰塵被濾料阻擋。-小顆粒粉塵在濾料的迎風(fēng)表面形成一層塵膜。塵膜可使過濾效果有所提高,同時也使氣流阻力增大。當(dāng)阻力增限600pa時,由壓差變送器將阻力信號傳給脈沖控制儀中的電腦,電腦發(fā)出指令,自潔系統(tǒng)開始工作;電磁閥接到指令后,按程序控制、
驅(qū)動隔膜閥,隔膜閥瞬間釋放出壓縮空氣,其壓力為600~800kpa,經(jīng)噴嘴整流后,自濾筒內(nèi)部反吹濾筒,將濾料外表面的粉塵吹落,阻力隨之下降。當(dāng)阻力達到濾料的初始阻力(約150pa)時,自潔系統(tǒng)停止工作。
柴油濾清器
柴油濾清器要按iso4020標(biāo)準(zhǔn)(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
。1)新濾清器清結(jié)度試驗
確定濾芯內(nèi)側(cè)是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì)。
(2)氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
(3)過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07mpa的時
間表示。
。4)水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分?jǐn)?shù)。
。5)濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破壓力。
(6)濾油器總成破損試驗
測定總成承受內(nèi)壓力的能力。
。7)脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
。8)抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
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