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如果你在運(yùn)用鈑金加工的時(shí)候,不僅需看它的抗拉強(qiáng)度,也需看它的消除疲勞水準(zhǔn)以及相對(duì)性的一些特點(diǎn)。單次或連續(xù)成形加工,單次成形是依照模具的性質(zhì)進(jìn)行淺拉伸一次成型的鈑金加工,但是如果成型大于模具的尺寸,就需要采用連續(xù)成形的加工方式。鈑金加工是金屬加工行業(yè)比較常見(jiàn)的金屬加工方法之一,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鈑金加工在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。
鈑金加工過(guò)程中需合理考慮公差外形尺寸:負(fù)差走到底,正差走一半;孔形尺寸則與公差外形尺寸相反;注意毛刺方向;抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點(diǎn),等位置方向,畫出剖視圖;尺寸較多的地方要加放大圖,避免錯(cuò)漏;需要噴涂保護(hù)的地方要做出標(biāo)識(shí);鈑金加工中展開(kāi)方式要合理,既要節(jié)省材料又要-加工性;合理選擇間隙及包邊方式,t在2以下的間隙為0.2,t在2-3之間的間隙為0.5,包邊方法通常采用長(zhǎng)邊包短邊。
鈑金折彎時(shí),在折彎處需有折彎半徑,折彎半徑不宜過(guò)大或過(guò)小,應(yīng)適當(dāng)選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開(kāi)裂,折彎半徑太大又使折彎易反彈。鈑金作為一種金屬材質(zhì),其中細(xì)分為很多種不同的型材,在我們的工業(yè)中被廣泛使用,但是我們?cè)谶M(jìn)行精密鈑金加工的時(shí)候也是有很多講究。 材料的力學(xué)性能回彈角的大小與材料的的屈服點(diǎn)成正比,鈑金外殼加工廠家,與彈性模量成反比。對(duì)于精度要求較高的鈑金件,為了減少回彈,材料應(yīng)該盡可能選擇低碳鋼,不選擇高碳鋼和不銹鋼等。
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