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作為一種新型建筑鋼材,鋼板樁在國外廣泛應(yīng)用于碼頭、堤防護岸、擋土墻、船塢、斷流、建橋圍堰等工程中,使用量呈快速增長之勢。目前,鋼板樁的年消費量已達到250萬-300萬噸,其中日本約60萬噸、歐美約140萬噸。然而,這一新型建筑鋼材在我國目前年產(chǎn)量還不足1萬噸,與國外存在很大差距。有關(guān)學者認為,推廣使用鋼板樁有利于適應(yīng)水工及基礎(chǔ)施工建筑領(lǐng)域發(fā)展的新需求。 早在20世紀初,歐洲首-行鋼板樁的研制和開發(fā),1931年,日本開始研制,并很快投入生產(chǎn)。
拉森鋼板樁是而享譽土木工程領(lǐng)域已久的建筑材料。應(yīng)用于各種條件下的護土結(jié)構(gòu)。但在拉森鋼板樁的施工過程應(yīng)用中難免遇到各種問題,比如打樁受阻、樁身傾斜、樁身扭轉(zhuǎn)等等問題,那我們該如何解決呢?下面鋼板樁租賃小編為您介紹拉森鋼板樁施工可能遇見的問題以及處理方法。
帶樁下沉問題
原因:因鋼板樁傾斜彎曲,連接鎖口的阻力增加,致使相鄰鋼板樁被連帶下沉。
預(yù)防措施:
(1)鋼板樁發(fā)生傾斜時及時糾正。
(2)把連帶下沉的鋼板樁和其他一塊或幾塊用型鋼焊接在一起。
(3)在連接鎖口處涂抹油脂,減少阻力。
(4)鋼板樁被連帶下沉后,應(yīng)在其頭部焊接同類型鋼板樁補充其長度不足。
一般要求
1、鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于溝槽基礎(chǔ)土方施工,即在基礎(chǔ)-*的邊緣外留有支模、拆模的余地。
2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量復(fù)合板裝模數(shù)。
3、整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐-意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。
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