我國(guó)是礦業(yè)大國(guó),礦產(chǎn)資源豐富,約有各類礦山企業(yè)16.5萬(wàn)座。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年尾砂排放量-15億噸以上,如何妥善處理如此-的尾砂量一直是礦業(yè)界急需解決的難題。
目前,尾砂處理方式分為兩類,一種是采用地面尾礦庫(kù)堆存,將選礦廠產(chǎn)生的尾砂經(jīng)濃密或壓濾后輸送至尾礦庫(kù)堆存,內(nèi)蒙古充填,尾砂堆存分為干堆或濕堆兩種方式;另一種是用于井下采空區(qū)充填,將濃縮后的選廠尾砂直接或與膠凝材料混合攪拌形成的充填料漿輸送至井下回填采空區(qū),充填料漿輸送方式有自流或泵送兩種。近年來,矸石回填充填破碎系統(tǒng)技術(shù)要求,國(guó)內(nèi)尾砂處置主要采用井下充填為主、尾礦庫(kù)堆存為輔的處理方式。
充填站都需要哪些配置?
礦山充填站的設(shè)備技術(shù)原理非常簡(jiǎn)單,但實(shí)際礦山充填站對(duì)各項(xiàng)設(shè)備要求及運(yùn)行是非常高的。礦山充填站整個(gè)處理系統(tǒng)設(shè)備包括倉(cāng)儲(chǔ)、制備、輸送等多部分,根據(jù)充填材料的不同,所配置的部分設(shè)備及所需要的功能也就有所差別。
這些充填站運(yùn)行流程需要你了解!
礦山充填站的運(yùn)行過程:通過輸送機(jī)將各種填充材料從中轉(zhuǎn)倉(cāng)輸出進(jìn)行計(jì)量完成各種要求的配合比,然后再通過輸送機(jī)輸送至拌合機(jī)同時(shí)將其他各種材料輸入進(jìn)拌合機(jī)進(jìn)行物料的攪拌混合。在此關(guān)鍵一點(diǎn)需要注意的是,礦山充填站作為礦山開采的重要設(shè)備,充填的優(yōu)劣是非常重要的,一就是安全性,二就是穩(wěn)定性。
充填系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:
(1)充填料要就近選擇,充分利用工業(yè)廢渣,保護(hù)環(huán)境,降低成本。
(2)優(yōu)先選擇自流輸送方式,降低基建投入與管理成本。
(3)制漿能力與管道流量保持一致,設(shè)置-的人工或自動(dòng)控制措 施,矸石回填充填新型雙臥軸攪拌機(jī),盡可能做到滿管輸送。
(4)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模要-正常生產(chǎn),不能出現(xiàn)經(jīng)常性斷料。
充填系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),充填系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 測(cè)試針對(duì)小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀,運(yùn)用變徑的思想,合理地布置充填管路,煤礦回填充填大型攪拌機(jī)廠家,提出了七~八中段管路優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。并對(duì)變徑前后充填系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律,進(jìn)一步確定了充填參數(shù),有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生,-了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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