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常見(jiàn)的變壓器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱(吊芯式油箱)。變壓器在制造過(guò)程,油箱焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點(diǎn))規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接,造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí),可以將整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場(chǎng)所,將箱蓋打開(kāi),吊出器身,進(jìn)行檢修。
變壓器-是在高溫下,其老化速度就更快,極易引起密封件老化、龜裂,變質(zhì)、變形,以至失效,造成變壓器滲漏油。 對(duì)于不同型號(hào)和不同容量的變壓器,無(wú)論是采用法蘭連接還是螺紋連接,更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡。密封式油箱。密封式油箱是在器身總裝全部完成裝入油箱后,它的上下箱沿之間不是靠螺栓連接,而是直接焊接在~起的,形成一個(gè)整體。
上節(jié)油箱做成鐘罩形,下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底,上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起,中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設(shè)放油閥門和油樣閥門。變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座,變壓器油箱加工廠,以使變壓器可沿其長(zhǎng)軸和短軸方向拖動(dòng),底座應(yīng)配置-的拖拉裝置。根據(jù)所裝散熱器的不同,箱式油箱可分為:adc12048civ管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。箱蓋一般為平板,與鐵軛上夾件固定連接在一起。
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