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吊車-12噸吊車廠家-魯工

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    2022-9-29

田經(jīng)理
17865716688 | 0537-2580888    商盟通會(huì)員
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  • 單位地址| 濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)北田南村1000號(hào)
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山東魯工車有限公司提供吊車-12噸吊車廠家-魯工。

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起重機(jī)械操作21個(gè)安全要點(diǎn)



1.安全站位

在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。

2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

3.拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性

比如:物件估重,切割的性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就-起吊等。

4.失誤性操作

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要-謹(jǐn)慎。

5.對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6.滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來的-局面。

7.臨時(shí)吊鼻焊接不牢8.吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)9.滑輪、繩索選用不合理10.無載荷吊索具意外兜掛物體11.起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)12.空中懸吊物較長時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩13.工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞14.施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠15.使用帶有“毛病”的吊索具16.將麻繩當(dāng)作安全繩17.未設(shè)警示區(qū)18.吊車長臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周19.兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)20.危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取-的防范措施21.對(duì)氣候影響考慮不足
吊車支腿下沉什么原因



根據(jù)吊車液壓系統(tǒng)的原理分析,出現(xiàn)此類故障的故障點(diǎn)有兩個(gè),一是垂直油缸的問題,二是液壓鎖的問題。

一、油缸出現(xiàn)故障如果 是內(nèi)部封密件的磨損,更換封密件就可以解決,如果是油缸內(nèi)部拉傷等原因必須更換油缸。

二、如果是液壓鎖的問題,需拆開后檢查是否有雜質(zhì)卡住,清洗就可以,如果是閥桿拉傷就必須要更換。

1、伸出支腿水平和垂直油缸,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

2、面對(duì)液壓鎖將液壓鎖底部左側(cè)的無桿腔接口拆掉

3、看液壓鎖接口是否有持續(xù)的液壓油流出,有則是液壓鎖的問題,十噸吊車生產(chǎn)廠家,注意更換液壓鎖時(shí)垂直油缸一定不能受力,以免拆卸時(shí)-。




吊車司機(jī)們都知道吊車的鋼絲繩是用來提升重物的,其中的鋼絲繩在提升重物體時(shí)-,但是其中的安全-也不容忽視,8噸吊車廠家,因此我們要及時(shí)檢查,山東吊車什么牌子的好,防止危險(xiǎn)。

   吊車上的鋼絲繩-地通過滑輪繩槽和卷筒,磨損得很快,因此要定期檢查。起升工作時(shí)。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉(zhuǎn)等載荷作用,同時(shí),跟著鋼絲繩通過一系列滑輪,又不時(shí)地受彎曲和擠壓的反復(fù)作用,會(huì)泛起疲憊斷絲現(xiàn)象,加之磨損和銹蝕等其它因素,加劇鋼絲繩斷絲的發(fā)展。

   每周應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次外觀檢查,每月應(yīng)進(jìn)行一次深入細(xì)致的具體檢查,對(duì)少數(shù)斷絲要妥善處置好,以防斷絲使其它鋼絲折斷;對(duì)個(gè)別段鋼絲繩,要及時(shí)截除,例如,吊車,不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去平衡,靠近錨固端就會(huì)發(fā)生鳥籠現(xiàn)象,若不及時(shí)截除,將影響整根鋼絲繩的壽命。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊,環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距,以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。

   鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件,-制造的條件下,使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則,鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會(huì)發(fā)散,從而降低鋼絲繩的使用壽命。

   滑輪組中,當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時(shí),鋼絲繩受到多次反向彎曲,其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化,此交變應(yīng)力作用下,肯定減小鋼絲繩的壽命,因此,滑輪組的使用中,好使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。


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