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2、企業(yè)實力,企業(yè)實力是產(chǎn)品的基礎(chǔ)和保障,企業(yè)實力-,管理正規(guī),才能-投入更多人力物力在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進上,技術(shù)是產(chǎn)品的無形支撐,卻對吊車起著-作用。3、生產(chǎn)環(huán)境,生產(chǎn)環(huán)境雖然不能直接表現(xiàn)吊車的產(chǎn)品,卻是產(chǎn)品側(cè)面的不可或缺的表現(xiàn)方面。
4、,選擇的吊車自然是大家應(yīng)該選擇的。二、適合自己的才是好的 有的時候,低端的吊車未必不適合自己,價格貴的未必是實用的。在綜合考慮資金準(zhǔn)備、產(chǎn)生效益、風(fēng)險承受能力后,才能真正選購到適合自己的吊車。價格、品牌、用途、配置、服務(wù)都是其中很重要一環(huán),所以選擇時,應(yīng)結(jié)合自己要從事的工作進行定位。
正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā),發(fā)生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,10噸小型吊車廠家,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。
以下原則在故障診斷中值得遵循:
。1)首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和-環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障,西藏吊車,還是液壓系統(tǒng)本身的故障,同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。
。2)區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域,逐步縮小發(fā)生故障的范圍,檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況,分析發(fā)生原因,終找出故障的具體所在。
。3)掌握故障種類進行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象,逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因,為避免盲目性,必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理,進行綜合分析、邏輯判斷,16噸小型吊車多少錢,減少懷疑對象逐步逼近,終找出故障部位。
。4)故障診斷是建立在運行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù);建立設(shè)備運行故障分析表,它是使用經(jīng)驗的高度概括總結(jié),10噸吊車廠,有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷;具備一定檢測手段,可對故障做出準(zhǔn)確的定量分析。
。5)驗證可能故障原因時,一般從可能的故障原因或易檢驗的地方開始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度。
2、故障診斷方法
目前查找吊車液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。此法的基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗來判斷故障發(fā)的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進行邏輯判斷,逐項逼近,終找出故障原因和引起故障的具體條件。
一、起重量
吊車起吊重物的值稱為起重量。吊車的起重量參數(shù)通常是以額定起重量表示的所謂額定起重量指吊車在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的大。額定起重量隨著幅度的加大而減少。
吊車銘牌上標(biāo)定的起重量通常是以大額定起重量表示的。大額定起重量指基本臂處于小幅度時所起吊重物的大。
二、幅度
吊車回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離稱為幅度或稱工作幅度。當(dāng)某一長度的吊臂處于與水平面成某一夾角時,這個幅度值也就確定了。但當(dāng)?shù)醣厶幱谕粖A角時,在吊重狀態(tài)與在空鉤狀態(tài)時其幅度值是不等的。因此,標(biāo)定吊車幅度參數(shù)時,通常是指在額定起重量下起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離。幅度表示吊車不移動時的工作范圍,是衡量起重機起重能力的另一個重要參數(shù)。
三、起重力矩
吊車的工作幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量載荷的乘積稱為起重力矩。這是綜合起重量與幅度兩個因素的參數(shù),能比較和確切地反映吊車的起重能力。
四、起升高度
起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的距離。在標(biāo)定吊車性能參數(shù)時,通常以額定起升高度表示。額定起升高度是指滿載時吊鉤上升到限位置時自吊鉤中心至地面的距離。
五、工作速度
六、自重
吊車的自重是指吊車處于工作狀態(tài)時吊身全部自重。吊車自重是評價吊車的一個綜合性指標(biāo),吊車自重與吊車類型、起重量噸級、底盤形式、傳動形式、結(jié)構(gòu)形式和整機穩(wěn)定性等因素有關(guān)。
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