吊車(chē)-山東魯工車(chē)-10噸吊車(chē)一輛多少錢(qián)

　一、起重量

　　吊車(chē)起吊重物的值稱(chēng)為起重量。吊車(chē)的起重量參數(shù)通常是以額定起重量表示的所謂額定起重量指吊車(chē)在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的大。額定起重量隨著幅度的加大而減少。

　　吊車(chē)銘牌上標(biāo)定的起重量通常是以大額定起重量表示的。大額定起重量指基本臂處于小幅度時(shí)所起吊重物的大。

　　二、幅度

　　吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離稱(chēng)為幅度或稱(chēng)工作幅度。當(dāng)某一長(zhǎng)度的吊臂處于與水平面成某一夾角時(shí)，這個(gè)幅度值也就確定了。但當(dāng)?shù)醣厶幱谕�一夾角時(shí)，在吊重狀態(tài)與在空鉤狀態(tài)時(shí)其幅度值是不等的。因此，標(biāo)定吊車(chē)幅度參數(shù)時(shí)，通常是指在額定起重量下起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離。幅度表示吊車(chē)不移動(dòng)時(shí)的工作范圍，是衡量起重機(jī)起重能力的另一個(gè)重要參數(shù)。

　　三、起重力矩

　　吊車(chē)的工作幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量載荷的乘積稱(chēng)為起重力矩。這是綜合起重量與幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，能比較和確切地反映吊車(chē)的起重能力。

　　四、起升高度

　　起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的距離。在標(biāo)定吊車(chē)性能參數(shù)時(shí)，通常以額定起升高度表示。額定起升高度是指滿(mǎn)載時(shí)吊鉤上升到限位置時(shí)自吊鉤中心至地面的距離。

　　五、工作速度

　六、自重

　　吊車(chē)的自重是指吊車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí)吊身全部自重。吊車(chē)自重是評(píng)價(jià)吊車(chē)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，16噸小型吊車(chē)多少錢(qián)，吊車(chē)自重與吊車(chē)類(lèi)型、起重量噸級(jí)、底盤(pán)形式、傳動(dòng)形式、結(jié)構(gòu)形式和整機(jī)穩(wěn)定性等因素有關(guān)。

     吊車(chē)的液壓支腿應(yīng)把四個(gè)水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，10噸吊車(chē)一輛多少錢(qián)，迅速把手柄復(fù)合至中位，接著在吊車(chē)四個(gè)垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿-手柄向“伸”制作方向扳動(dòng)，16t吊車(chē)多少錢(qián)，則四個(gè)垂直支腿一同伸出，此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意觀察當(dāng)中后橋輪胎都離地面后立即停止操作，若斜度過(guò)大-旋閥制作施扭及垂直支腿-手柄單獨(dú)-處于低位制作垂直支腿液壓缸繼續(xù)舉升，

     直到把整機(jī)調(diào)平為止，整機(jī)調(diào)平完畢后，把旋閥壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)后，吊車(chē)作業(yè)結(jié)束或需要移動(dòng)工地時(shí)，應(yīng)把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥開(kāi)關(guān)指向全通位置，把垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動(dòng)水平支腿-手柄，則四個(gè)水平支腿同時(shí)收攏，把四個(gè)水平支腿固定鞘插上，把旋閥旋開(kāi)關(guān)指向全閉位置。