油中含有過量水分,會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。
但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,密煉機(jī)液壓系統(tǒng),因無油箱,密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),在工作過程中會(huì)使功率利用下降,所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達(dá)。
當(dāng)單向減壓閥的單向閥泄漏-時(shí),進(jìn)油口的壓力通過泄漏傳遞到出油口,使出油口壓力也隨著進(jìn)油口的壓力而變化。然后,由于主閥芯卡在全開位置,壓力調(diào)節(jié)也出現(xiàn)故障。
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