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智能公交車北斗/系統(tǒng)是為了解決公交行業(yè)傳統(tǒng)的人工調(diào)度管理模式而推出的電子化監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),通過應(yīng)用本系統(tǒng),汽車車載監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)業(yè)務(wù)的電子化管理。系統(tǒng)由三部分組成:車載終端設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)和中心管理系統(tǒng)。車載終端設(shè)備包括mdvr錄像機(jī)、-機(jī)、自動報(bào)站器、sos報(bào)警按鈕、客流統(tǒng)計(jì)儀、其他配套外設(shè)等。主要是進(jìn)行視頻、圖片、信息等數(shù)據(jù)的采集。
gps定位方法:
gps定位的方法是多種多樣的,危險(xiǎn)品車車載監(jiān)控,用戶可以根據(jù)不同的用途采用不同的定位方法。載波相位gps定位,河北車載監(jiān)控,載波相位定位所采用的觀測值為gps的載波相位觀測值,即l1、l2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優(yōu)點(diǎn)是觀測值的精度高,一般優(yōu)于2個毫米;其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理過程復(fù)雜,存在整周模糊度的問題。九合物聯(lián)歡迎大家來電咨詢。
北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)中的衛(wèi)1星數(shù)量已超過美國gps和俄羅斯,成為上zui大的衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)。同時(shí),智能車載監(jiān)控,進(jìn)入第三階段的北斗系統(tǒng)服務(wù)的定位精度已提高到2.5至5米,速度測量精度為0.2 m / s,定時(shí)精度為20納秒,文本數(shù)量每條消息的消息也增加了。同時(shí),免費(fèi)為乘客提供約10米的免費(fèi)定位服務(wù)和0.2米/秒的測速服務(wù),為付費(fèi)用戶提供更的服務(wù)。
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