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吊車上的鋼絲繩-地通過滑輪繩槽和卷筒,磨損得很快,因此要定期檢查。起升工作時(shí)。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉(zhuǎn)等載荷作用,同時(shí),跟著鋼絲繩通過一系列滑輪,又不時(shí)地受彎曲和擠壓的反復(fù)作用,會(huì)泛起疲憊斷絲現(xiàn)象,加之磨損和銹蝕等其它因素,加劇鋼絲繩斷絲的發(fā)展。
每周應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次外觀檢查,每月應(yīng)進(jìn)行一次深入細(xì)致的具體檢查,對(duì)少數(shù)斷絲要妥善處置好,東風(fēng)吊車12噸多少錢,以防斷絲使其它鋼絲折斷;對(duì)個(gè)別段鋼絲繩,要及時(shí)截除,例如,不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去平衡,靠近錨固端就會(huì)發(fā)生鳥籠現(xiàn)象,若不及時(shí)截除,將影響整根鋼絲繩的壽命。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊,環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距,以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。
鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件,-制造的條件下,使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則,鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會(huì)發(fā)散,從而降低鋼絲繩的使用壽命。
滑輪組中,當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時(shí),鋼絲繩受到多次反向彎曲,其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化,小型吊車5噸,此交變應(yīng)力作用下,肯定減小鋼絲繩的壽命,因此,滑輪組的使用中,吊車,好使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。
1、 起重機(jī)各潤滑部位要經(jīng)常保持充分的潤滑。新車50小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以利于磨合。每天工作前應(yīng)檢查潤滑情況,-時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或注油。使用50小時(shí)后,按本說明書“ 潤滑”一章進(jìn)行保養(yǎng)。
2、 經(jīng)常檢查全車緊固體的松緊程度,-是回轉(zhuǎn)支承的緊固螺栓。
3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況,如發(fā)現(xiàn)損壞、變形,應(yīng)及時(shí)更換。
4、 經(jīng)常檢查、試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器工作是否正常,以-制動(dòng)。
5、 經(jīng)常檢驗(yàn)各儀表顯示是否正常,-手柄位置是否正常,是否靈活-。
6、 經(jīng)常檢查吊臂滑塊的磨損情況,-時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
7、 經(jīng)常檢查鋼絲繩繩夾、繩套的連接是否牢固-。
8、 經(jīng)常檢查各部位焊口是否有開裂現(xiàn)象。
9、 繞在卷筒上的鋼絲繩一定要排列整齊。
10、 按照環(huán)境氣溫更換液壓油。
液壓油牌號(hào)(使用昆侖牌液壓油)
夏季:l-hl46
冬季:l-hl32
10、更換液壓油時(shí),應(yīng)保持清潔,油箱內(nèi)應(yīng)洗刷干凈,同時(shí)清洗濾油器,新油應(yīng)經(jīng)過濾網(wǎng)加入油箱。
11、-液壓油的油量。
12、液壓系統(tǒng)的各調(diào)節(jié)閥,在起重機(jī)出廠時(shí)均已調(diào)好,一般情況下非人士不許調(diào)整。在檢查或排除故障過程中,必須調(diào)整時(shí),應(yīng)咨詢廠方-。
13、在正常作業(yè)條件下,液壓油每隔半年要過濾或換油一次,新出廠或大修后的起重機(jī)工作三個(gè)月應(yīng)換油或過濾一次。無論何時(shí),只要發(fā)現(xiàn)液壓油污染-,都應(yīng)及時(shí)過濾或更換。
14、液壓油使用壽命不應(yīng)超過兩年。超過兩年以后,即使經(jīng)過過濾也不能使用。
15、更換液壓油
16、機(jī)械出廠時(shí)配有下車或發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)使用說明書,請(qǐng)認(rèn)真閱讀。
17、汽車起重機(jī)駕駛、操作人員應(yīng)認(rèn)真填好保養(yǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決,能讓起重機(jī)“帶病工作”。
正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā),發(fā)生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計(jì)表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識(shí)液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。
以下原則在故障診斷中值得遵循:
。1)首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和-環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障,還是液壓系統(tǒng)本身的故障,同時(shí)查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。
(2)區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域,逐步縮小發(fā)生故障的范圍,檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況,分析發(fā)生原因,終找出故障的具體所在。
。3)掌握故障種類進(jìn)行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象,逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因,為避免盲目性,必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理,進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷,減少懷疑對(duì)象逐步逼近,終找出故障部位。
(4)故障診斷是建立在運(yùn)行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù);建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表,它是使用經(jīng)驗(yàn)的高度概括總結(jié),有助于對(duì)故障現(xiàn)象迅速做出判斷;具備一定檢測手段,可對(duì)故障做出準(zhǔn)確的定量分析。
(5)驗(yàn)證可能故障原因時(shí),一般從可能的故障原因或易檢驗(yàn)的地方開始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度。
2、故障診斷方法
目前查找吊車液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。此法的基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對(duì)液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗(yàn)來判斷故障發(fā)的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進(jìn)行邏輯判斷,逐項(xiàng)逼近,終找出故障原因和引起故障的具體條件。
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