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火車鶴管日常的保養(yǎng)
1、現(xiàn)場設(shè)備維護人員應(yīng)定期對鶴管(裝卸臂)進行維護保養(yǎng);用火車鶴管的時候,用力的時候要均勻,以免和其它的東西撞擊。
2、檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度,發(fā)現(xiàn)松動及時緊定;
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山東恒豐機械有限公司是一家液體裝卸設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝和維修服務(wù)的廠家,公司主營卸車鶴管,汽車鶴管,卸油鶴管,裝車鶴管,裝卸鶴管等!
使用鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,能保持產(chǎn)品品質(zhì)的高水準,提高生產(chǎn)效率;永遠保持冷卻系統(tǒng)暢通、傳熱、散熱發(fā)揮原本功效,模溫控制穩(wěn)定,產(chǎn)品脫模后溫度均一。
1、解決鶴管接頭冷卻水路堵塞、止水栓生銹斷卡在內(nèi)部拆不下的困擾;
2、延續(xù)鶴管接頭應(yīng)有的-壽命,不因模溫控制失調(diào)而引起熱脹后不-的超緊磨耗;
3、無形中的消耗浪費,是鶴管接頭廠與塑膠廠 大的-,應(yīng)用后能減少很多成本。
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山東恒豐機械有限公司是從事石化儲運設(shè)備及管道配件的制造公司,產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食用油、酒類等液體的儲運,并擁有較強的技術(shù)力量,裝卸車鶴管工廠,-的生產(chǎn)設(shè)備。
教您如何修復(fù)火車鶴管的裂縫
火車鶴管裂縫可能是由于-澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干引起的,-澆筑完成的混凝土,外界氣溫較高,空氣中相對濕度較小,表面蒸發(fā)變干的同時內(nèi)部仍是塑性體,這就導(dǎo)致了裂縫的產(chǎn)生。
另一個主要是因為混凝土硬化時水化熱使混凝土產(chǎn)生內(nèi)外溫差而引起,對于較深層的混凝土,在上層混凝土澆筑的過程中,裝卸車鶴管多少錢,會因自重不斷沉降。那么當混凝土開始初凝但未終凝前,遭受鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時,這種沉降受到阻撓會立就會產(chǎn)生裂縫,造成火車鶴管裂紋現(xiàn)象。
為預(yù)防火車鶴管裂縫產(chǎn)生,我們必須有效控制鋼筋混凝土排水管內(nèi)部升溫速率。首先在混凝土生產(chǎn)中摻加適量的礦粉煤灰,減緩水化熱釋放速度; 其次是控制原材料的溫度,通過在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用冷卻管通以循環(huán)水,釋放水化熱能。當混凝土已經(jīng)出現(xiàn)裂紋時,在裂縫處涂刷水泥漿或低粘度聚合物進行封補,可防止水份侵入;當裂縫較深或較寬,則采用壓力灌漿技術(shù)進行修補。
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