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真空或是負壓的環(huán)境中鑄造的優(yōu)點如下:
1) 降低鑄件中氣孔缺陷
2) 吸出鑄件中夾渣
3) 加強澆鑄充填能力
4) 降低澆鑄時溫度的散失
以上是真空消失模鑄造法使以真空時得到的好處,但是關(guān)鍵在于涂料的透氣性與透渣性。這些年來,國內(nèi)真空消失模鑄造行業(yè)中-提出透渣性觀點,因此我提出運用細砂與薄型涂料的技術(shù)觀點-目前國內(nèi)遇到種種問題。
細砂與薄型涂料的觀點并非理論,而是已經(jīng)使用多年的實例。細砂規(guī)格為80~100目之間,薄型涂料厚度為0.3~0.6mm之間,運用細砂為型砂與薄型涂料于鋁合金真空消失模鑄造技術(shù)中,鑄造后翻箱時即可發(fā)現(xiàn)型砂表面沾上類似焦油物質(zhì),其物質(zhì)就是白模因鋁合金澆鑄溫度未能汽化白模所產(chǎn)生之膠狀物,運用了真空吸力與透渣性涂料將膠狀物抽出模腔吸入型砂里,哪里的樹脂砂樹脂砂鑄件好,-鋁合金鑄件氣孔與夾渣問題,細砂與薄型涂料的真空消失模鑄造
1) 高透氣性,有效-氣孔問題。
2) 高透渣性,將碳渣有效吸出,降低缺陷。
3) 細砂流動性高,樹脂砂鑄件冷卻條件,提高鑄件精密度,并且降低著沙問題。
4) 涂料用量少,降低涂料成本。
5) 涂料干燥速度快,降低干燥成本。
6) -澆鑄時反噴現(xiàn)象,避免了沾漿時白模潮濕現(xiàn)象導致反噴。
7) 細砂的落砂重力加速度較小,降低造型時對于白模的破壞力,拉薩鑄件,避免白模變形。
8) 沾漿時涂料輕薄避免白模因涂料太厚重而變形或破損。
各類鑄鐵(鋼)輪類鑄件的砂型鑄造,亦普遍采用的是一些常用手冊或教科書上較為通常的圖2所示的上、下箱各置鑄件一半鑄件結(jié)構(gòu)的澆注位置鑄造工藝方案。
輪類鑄件在鑄造時容易出現(xiàn)縮孔、氣孔、夾砂、裂紋和砂眼等鑄造缺陷,或容易出現(xiàn)縮孔、裂紋、砂眼缺陷。輪類鑄件的圖2所示上、下箱各置一半鑄件結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)鑄造工藝方案,該種工藝方案(狀態(tài))在各類鑄造廠都較為普遍存在,其氣孔、縮孔等缺陷亦通常為該類鑄件廢品的主要因素。
在工廠生產(chǎn)實際中,為解決該輪類鑄件氣孔、縮孔等鑄造缺陷,亦普遍采用粗粒度的型砂、在上下砂型背面各扎出多個-透的排氣孔(眼)、多設(shè)置出氣針或“出氣”冒口,如何避免鑄件缺點,以及提高鐵液的澆注溫度等工藝措施,亦使得造型工藝復雜化以及使得鑄件表面降低;為解決該輪類鑄件縮孔等鑄造缺陷,以設(shè)置較大尺寸的邊冒口或側(cè)耳冒口網(wǎng),從而又會降低鑄件工藝出品率和砂箱的面積利用率。
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