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- 主營(yíng)產(chǎn)品|合肥輕集料混凝土地面,合肥輕集料混凝土廠家,合肥輕集料混凝土
- 單位地址| 合肥市蜀山區(qū)長(zhǎng)江西路424號(hào)華邦繁華里1606室
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泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
用于道路加寬
隨著交通量日益增長(zhǎng)，在上世紀(jì)90年代及以前修建的公路，大都已經(jīng)不能滿足使用要求，
的道路加寬工程中，大多采用原路基兩側(cè)拼接加寬的方式，無(wú)疑地需要擴(kuò)大公路占用土地。
(1)常規(guī)道路加寬法存在的主要問(wèn)題
公路加寬就需要新征土地，以下圖為例，新征土地寬度為cd，填土橫斷面為四方形
達(dá)的東-地區(qū)，伴隨著公路加寬，需要進(jìn)行大量-，不但延誤施工工期，泡沫混凝土，而且要付出-發(fā)生經(jīng)濟(jì)-，引起不-的麻煩。
東面沿海地區(qū)軟基分布廣，地基承載能力低。因此，在路堤兩側(cè)拼接加寬后，新加j差異，現(xiàn)澆泡沫混凝土，使路基橫向沉降呈反盆形式分布，時(shí)常導(dǎo)致路面及路堤兩側(cè)附近的結(jié)構(gòu)物被拉裂破huai后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
在溶巖分布地區(qū)，地下溶洞多，溶洞的覆蓋層的情況較為復(fù)雜。在這些地段覆蓋層上，直接進(jìn)行路堤的填筑時(shí)，由于填土荷載的作用(-是高填土路堤)，有可能出現(xiàn)溶洞覆蓋層的承載力不足的問(wèn)題，如將這些路堤改為橋梁，泡沫混凝土價(jià)格，同樣存在著樁基施工等難題。如果將原路堤填料改用泡沫混凝土，屋面保溫隔熱用泡沫混凝土，則可為解決上述難題提供一種新的技術(shù)手段
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
用于軟基路堤的填筑優(yōu)點(diǎn)
可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理，簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
施工工期短。-是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基)，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，通過(guò)適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算，確定軟基的換填-、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度，在-換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過(guò)地基的自然-承載能力的條件下，可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理，縮短軟基處理所需要的工期
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