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¥來(lái)電咨詢(xún)
2022-10-8
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發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束,青島線(xiàn)束管,連接發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器和執(zhí)行器,圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)的周?chē)?/p>
英飛凌
英飛凌其前身是西門(mén)子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門(mén),青島線(xiàn)束測(cè)試,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱(chēng)為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。目前,英飛凌在市場(chǎng)主要生產(chǎn)面向汽車(chē)、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品,包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和組裝。瑞薩電子是目前日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主要廠(chǎng)商之一。2010年4月由瑞薩科技和nec電子合并而成,瑞薩科技則是日立和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體事業(yè)部在2003年合并而成的半導(dǎo)體公司。作為的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和soc產(chǎn)品的領(lǐng)dao者,瑞薩電子為汽車(chē)、工業(yè)、家居、辦公自動(dòng)化、信息通信技術(shù)等各種應(yīng)用提供的技術(shù)支持、和綜合的解決方案。
節(jié)氣門(mén)體接頭有8只端子,各端子的功能如表2-3所示。1、2端子直接接直流電動(dòng)機(jī),5、8端子分別接節(jié)氣門(mén)位置傳感器和怠速節(jié)氣門(mén)位置傳感器的滑動(dòng)觸點(diǎn),他們的輸出信號(hào)都不超過(guò)5v電壓,且信號(hào)電壓與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度成反比。端子3輸出怠速開(kāi)關(guān)信號(hào),端子4、7向節(jié)氣門(mén)體提供5v電壓,其中端子7通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ecu接地。
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 “on”位置,測(cè)量端子4與端子7之間的電壓應(yīng)為5.0±0.5v。若測(cè)量值與上述要求不符,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“off“檔,拔下ecu接頭用萬(wàn)用表進(jìn)行線(xiàn)路檢測(cè)。端子4與ecu接頭端子41、端子7與ecu接頭端子35之間的導(dǎo)線(xiàn)阻值小于1.5歐;端子4與端子7間的電阻應(yīng)為無(wú)窮大。若測(cè)得結(jié)果與上述要求不符,按電路圖查找故障并排除。
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