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汽車需求保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)量在汽車產(chǎn)量所占比重逐年上升。2006-2014年,青島線束,我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量分別從728萬輛和722萬輛增加至2,372萬輛和2,349萬輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率-15.91%和15.89%,保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),-平均水平。目前我國(guó)已成為好的汽車生產(chǎn)大國(guó)。
隨著經(jīng)濟(jì)、道路、能源等條件的持續(xù)-,未來汽車保有量將有很大的提升空間,青島線束端子,汽車產(chǎn)量仍有較大的增長(zhǎng)空間, 汽車電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)以及新能源汽車的推廣,青島線束開關(guān),將促進(jìn)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將得到進(jìn)一步提升,未來汽車電子行業(yè)將得到的發(fā)展。
其他線束
除以上的線束以外,整車上仍有一些較小的其他的線束,青島線束布線,如電瓶正負(fù)極線束,后除霜正負(fù)極線束,頂棚線束,安全氣囊線束,后蓋線束等。
這些較小的線束通常有下列的電器件:蓄電池、安全氣囊、后除霜、牌照燈、頂燈、天窗、行李箱開關(guān)等。
電瓶正負(fù)極線束總成
電瓶正負(fù)極線束連接的蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和地,其上通過的電流大,可以超過幾百安培,同時(shí)線跨越車身和發(fā)動(dòng)機(jī)。需要考慮大電流、防震和防磨損。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件,-人體神經(jīng)與血管一樣,將各個(gè)功能部分連接貫通。蓋世汽車研究院針對(duì)汽車線束進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)鏈全景分析,內(nèi)容包括:原理概述、生產(chǎn)工藝、材料市場(chǎng)介紹、發(fā)展趨勢(shì)分析、市場(chǎng)規(guī)模分析、市場(chǎng)格局分析、配套供應(yīng)商清單等線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。簡(jiǎn)而言之就是連接汽車電器的電線,汽車的運(yùn)行工況和參數(shù)都通過線束反映在車載電腦上面。另一方面,汽車線束的電子技術(shù)含量,成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)
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