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如果該發(fā)動(dòng)機(jī)有直接燃燒室和孔型噴油器，一個(gè)或多個(gè)噴油器可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致燃料霧化-，并可能出現(xiàn)噴油器滴漏。這可能是起動(dòng)困難和未燃燒燃料產(chǎn)生黑煙的原因。汽缸內(nèi)的液體燃料現(xiàn)在正在沖走部分汽缸壁上的潤(rùn)滑油膜，與活塞產(chǎn)生過度摩擦�；钊�和汽缸-，正在進(jìn)行部分扣押。帶有預(yù)燃燒和漩渦室的發(fā)動(dòng)機(jī)不太可能出現(xiàn)這些-。

這只是一種可能性（后面會(huì)有更多的故障排除）。但這個(gè)例子確實(shí)說明，割草機(jī)，在診斷問題時(shí)，你永遠(yuǎn)不會(huì)有太多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的信息，甚至那些看起來晦澀的事實(shí)也能派上用場(chǎng)。

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在較大的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上，剛才描述的簡(jiǎn)單的機(jī)械調(diào)速器可能會(huì)被復(fù)雜的液壓調(diào)速器所取代，內(nèi)蒙古割草機(jī)，盡管原理是一樣的。

在過去，一些小型船用柴油機(jī)的調(diào)速器被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中，但通常它是在燃油噴射泵的后面。它很少發(fā)生故障。除了偶爾需要調(diào)整調(diào)速器彈簧的張力以設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速外，你應(yīng)該不需要了解比這里給出的信息更多的關(guān)于機(jī)械調(diào)速器的知識(shí)。