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充電樁電纜汽車充電樁電纜
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當中,所以標準電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的-。
由于大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計:2015年之前,保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年一季度銷售的62663輛,累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施狀況如下:截至2015年底,建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。
標準電動車直流充電樁俗稱為快充,交流充電樁電纜,在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線ac380v±15%,頻率50hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電?梢詫崿F(xiàn)快充要求;而標準電動車交流充電樁則俗稱為慢充,交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。
使用銅作為基本原料的充電樁電纜比使用其他材質的電纜-。銅的電阻較小,因而節(jié)能。另一方面在后期回收中,銅可以直接回收使用而不需要做降級處理。
充電樁電纜至少有安全性好、適用性高、耐久性強和節(jié)能效果好四大明顯優(yōu)勢。實際上在日常使用中,-的電纜還會有柔軟性好、彎曲度-其他優(yōu)勢。因此,汽車充電樁電纜,盡管好的充電樁電纜在價格上或許略高于一般電纜,但綜合考慮所有因素會發(fā)現(xiàn)其遠遠高于普通電纜。
2018年至今,新能源汽車市場走勢呈現(xiàn)-的特征,1月份新能源乘用車銷量達到31638臺,充電樁電纜,同比增長483%。從銷售數(shù)據(jù)看,市場行情非常-;從產業(yè)布局維度看,17年汽車投資額度超過4500億,汽車充電樁電纜,18年的布局及投資力度更是-去年;從產業(yè)政策看,頒布的各大政策都利好新能源汽車的發(fā)展。從市場、資本、政策等多個維度來看,新能源汽車發(fā)展已進入了白熱化階段。
安全性要求目前,電動汽車的安全性已經成為業(yè)界重點關注的內容。電動汽車的充放電過程,因時間較長、電流強度較大,電纜使用頻率高,其安全性應受到高度重視。電動汽車充電電纜在--的絕緣性能基礎上,應具有較高的耐熱性和耐老化性,同時,在燃燒時應具有-的低煙阻燃特性,以-將損失和傷害降到低。
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