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湖北自動變速箱故障維修-武漢花都全球

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    2022-10-11

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01m和01n型自動變速器是德國大眾汽車公司自行研制開發(fā)的產(chǎn)品,它們的前身分別是vw 096和vw097,相對于原來的老款變速器,01m、01n在原來的變速器的基礎(chǔ)上進行了一系列的-,如增加了變矩器的脈沖鎖止控制功能,換擋控制上較多地應(yīng)用了計算機控制技術(shù)。正是通過這些改進,使得安裝了新款變速器的車輛行車更舒適、更具人性化。


換每一個檔都有沖擊。4檔有時打滑。換了k3摩擦片。鋼片,4檔不打滑了,但還有沖擊,2--3檔先向后坐在向前沖,并有吱的一聲,其它檔沖擊小一些,換了仨拆車閥體沒有好轉(zhuǎn)

應(yīng)該是電腦控制的問題。主要原因是節(jié)氣門油壓過高,因為你的車k3離合器燒了,間隙變大,為了正常行使,電腦將油壓提高了。換了k3摩擦片,間隙恢復(fù)正常,此時電腦還是按著原來的模式控制,所以會沖擊。解決的方法是用原廠儀器做節(jié)氣門的基本設(shè)定,變速箱的基本設(shè)定(在無任何故障碼的情況設(shè)定)。然后行使50--80公里(變速箱電腦自我學習)。




修理方法:

1、檢查電磁閥,-時給予更換;2、維修鎖止控制閥,使之動作-還有一些地方要注意:

2、有的時候此故障是因為用qi油清洗波箱變矩器引起的,qi油的浸泡是波箱變矩器鎖至離合器片脫落引起的。

3、還有就是波箱閥體的鎖至閥過度磨損引起的,因為滑閥與滑閥套之間的配合間隙過大,可以使雜質(zhì)進入空隙,阻塞滑閥,自動變速箱故障維修,并且彈簧的力量小無法使它回位,從而造成鎖至離合器鎖si,應(yīng)更換鎖至閥、套、、彈簧;

4、早期的01n 波箱變矩器的回油,沒有濾網(wǎng),新款的都有了;

另外注意的一點是發(fā)動機動力問題也有可能出現(xiàn)dtc 1582的故障碼。




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