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為什么說聚氨酯輪胎比橡膠輪胎更適合汽車工業(yè)應用 聚氨酯車輪 vs 橡膠車輪
1 -性 ?
聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍,而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍,這對設備的應用來說,非常重要。撕裂強度則是橡膠的5倍。
2 較低的燃油消耗 ??
聚氨酯輪胎的另一個優(yōu)點是啟動和滾動阻力較小,這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面,聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。
3 -的可視性 ??
聚氨酯制作的輪胎可呈現(xiàn)紅色等多種顏色,不同的顏色可方便工人在中進行辨識和溝通,提高能見度。
4 易于更換 ??
在過程中,更換聚氨酯車輪方便。
5 降低車身高度 ?
過程,有時候車輛需要穿過高度有限的小隧道,耐磨輪胎供應商,這意味著車輛車身的高度需要降低,而由于聚氨酯車輪的厚度比橡膠車輪低,oem可以生產(chǎn)高度較低的車輛,滿足了這一特定要求。
怎樣辨別聚氨酯實心輪胎的品質呢?
聚氨酯實心輪胎采用-的三段式結構設計,三種膠料分別-了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既-了輪胎的挺性,又-輪胎與輪輞的緊固性,-上消除了實心輪胎的滑圈問題。小編今天教大家如何辨別聚氨酯實心輪胎的品質。
1、從輪胎的彈性:通常輪胎彈性好壞直接關系到叉車行駛時的舒適性,同時車架結構與轉向橋的軸承等使用壽命直接和輪胎彈性有密切關系。
2、從輪胎耐磨性:耐磨性是檢驗輪胎另外一個性能指標。
3、從耐撕裂性:通常叉車工作負荷重,重載,轉向輪胎轉彎時的耐撕裂性能也非常重要。
高彈性的中間膠,耐磨輪胎生產(chǎn)廠家,有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,-了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命。聚氨酯實心輪胎在我們的生活中經(jīng)常會見到,現(xiàn)在市場上的產(chǎn)品眾多,良莠不齊。
聚氨酯填充輪胎與普通填充實心胎的性能對比
耐磨性能
聚氨酯填充輪胎的耐磨-于普通填充實心胎。 原因是后者的結構特點降低了其耐磨性, 輪胎在苛刻路面上負載行駛過程中, 與路面發(fā)生磨耗時通常會從胎面磨掉碎屑,即發(fā)生磨蝕磨耗、卷曲磨耗,萊蕪耐磨輪胎,簾線層磨耗更快,當外殼簾線層磨掉或接近磨完時,輪胎就會報廢。 而前者整體是聚氨酯組成,耐磨膠料是前者同規(guī)格冠部厚度的2.5倍以上, -地提高了其耐磨性能,即使磨損到緩沖膠料層也可以繼續(xù)使用
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