普通電纜橋架-綏化橋架-廣東興捷

廣東鋅捷線管橋架有限公司橋架

    噴塑線槽具體操作如下：

  1、將塑料保險杠用150-320#砂紙打磨，如果在撞傷處有翹皮現(xiàn)象，還需用刻刀將翹皮削除。

  2、除油除塵后按比例將混合好的原子灰填補凹陷處，待干固后先用320-400#砂紙打磨，再用600-800#砂紙拋磨。

  3、擦干后在距填補原子灰約40mm處粘貼底漆報紙。

  4、除油除塵后用稀釋后的底漆(底漆與快干稀釋劑的比例為1：1)虛噴一遍，綏化橋架，吹干后再實噴一次。為減少噴涂次數(shù)與打磨時間，應盡量-底漆流平順，每遍之間無須閃干。吹干表面漆膜，待底漆失去亮度，便可繼續(xù)噴涂，周而復始，直至達到凹陷厚度。

  5、為縮短揮發(fā)時間，可用高溫器械烘烤，不必揭下報紙，干固后用600-800#砂紙盡力拋平，但切不可將底漆層磨漏。

  6、除油除塵后按上方法重復噴涂一遍，干固后再用600-800#砂紙拋平即可。

  遮紙粘貼方法

  粘貼遮紙對于汽車修補-重要，如可熟練掌握，不但可以提高修補，而且可以減少許多不-的麻煩。下面簡單介紹不同的位置所采取的面漆遮紙粘貼方法。

  反粘適用于暗線槽、雙線槽；正粘適用于裝飾接口；壓實適用于大面積噴涂及縫隙邊緣處修補；遮噴適用于明線槽(噴涂底色漆使用此方法)；遮蓋適用于輪胎、前大燈及相鄰兩部件同時的治理；裁粘適用于門邊飾條、前后保險杠飾條。

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    底漆的使用

  從因素考慮，的底漆必須具備-的防腐蝕性能、與舊漆膜或金屬層有-的附著力、優(yōu)良的填補力、平滑的表面等；從施工角度來考慮，底漆應適用于車身的局部修補、整車修補等；從時間及操作上考慮，2米橋架，底漆的揮發(fā)及干燥時間較短而且混漆簡單；從車身材料上考慮，修補底漆應可用于舊漆膜、鋁、鍍鋅鋼板、不銹鋼、纖維件、硬塑料制品、木器、原子灰等底材。

  二次填補技巧(底材處理)

  在汽車工業(yè)快速發(fā)展的過程中，為了減輕汽車自身重量，各種輕便的底材更多地被汽車所使用，如塑料制品，玻璃鋼板等。由于各種材料的組織結(jié)構(gòu)與軟硬程度有所不同，比如漆層相對于塑料要堅硬一些，所以被同樣的砂紙同時打磨后，塑料就要被多打掉一些，宏際電纜橋架，結(jié)果出現(xiàn)了凹凸不平的現(xiàn)象，由于凹陷層很淺又是在平面上，所以原子灰的附著力較差，而且干固時間較慢，不易打磨。在這種情況下只有用二次填補的方法來解決這個問題。

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