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高頻淬火設備的半封閉結構
高頻設備的淬火機床采用半封閉結構,基本上由機床床身、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、淬火系統(tǒng)組成,采用伺服電機拖動負載軸向移動、滾珠絲杠傳動、西門子cnc系統(tǒng)控制。機床前部是機械部分,總體框架由經過處理的鋼板焊接而成;其下部是淬火液回水槽其上部含下頂,與減速電機相連拖動零件旋轉,上頂用于夾緊工件,立式移動拖架上面放置電纜、冷卻淬火水路,后-分由感應器、電容器柜和輸出變壓器組成負載系統(tǒng), 組合后牢固地安裝在一個工作臺上,拖架的平面上裝有手輪,通過手輪調整兩個方向的絲杠位置,可以調整感應器的前后和左右的相對位置,采用這種結構,可以-感應器與工件之間的正確對中;連續(xù)淬火時由伺服電機通過滾珠絲杠拖動負載移動。
中頻淬火爐對溢流閥滑閥進行熱處理的具體工藝
滑閥是液壓閥的主要零部件,它與閥體組成摩擦副,工作過程中需承受-的摩擦力,為此,生產上要求滑閥具備一定的強度和韌性。為了滿足此要求,很多廠家采用中頻淬火爐進行熱處理,效果-。
溢流閥滑閥的材料為45鋼,技術要求為:硬度55-60hrc,淬硬層-3-3.2mm。它的加工工藝流程為:鍛造-正火-機加工-感應淬火-回火-機加工。
正火:采用中頻淬火爐進行,加熱溫度為(850±10)℃。
感應淬火:同樣采用中頻淬火爐進行,加熱溫度為880-900℃,噴水冷卻,在φ36mm,φ12.3mm,φ14mm-三次完成。
回火:加熱溫度為(180±10)℃。
很多廠家采用上述工藝進行熱處理,鏈輪淬火機維護,生產出來的滑閥硬度及耐磨性-提高,滿足了工作的需要。-的是此工藝適合大批量-生產,可以-提高工人的生產效率。
高頻淬火設備對齒輪進行淬火常見問題及處理對策
不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪高頻淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理問題主要有:
1、淬火后硬度不足、淬火態(tài)硬度不均、淬火硬化-不夠;
2、 淬火后心部硬度過高;
3、 淬火變形超差;
4、淬火開裂;
出現(xiàn)這類問題往往與齒輪的材質、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關。在排除材質、前處理和加熱中的問題后,淬火介質及相關技術的作用就--了。事實上,近年來國外對淬火冷卻的研究也證明,在改進和提高熱處理的工作中,注意的正是淬火冷卻。
齒輪用高頻淬火設備進行熱處理冷卻中的問題
一、硬度不足與硬化-不夠
齒輪高頻淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化-不夠的原因,但是,根據(jù)實際淬火齒輪的材質、形狀大小和熱處理要求不同,又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不-及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對于中小齒輪,淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致,而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時,提高低溫冷卻速度就非常-了。提高所用淬火介質的低溫冷卻速度,往往可以增大淬硬層-。
二、淬火后心部硬度過高
這類問題可能與所選介質冷速過快或介質的低溫冷卻速度過高有關。解決辦法之一是改換淬火油來滿足要求。辦法之二是與淬火介質生產廠家聯(lián)系,有針對地加入適當?shù)奶砑觿﹣斫档痛慊鹩偷闹械蜏乩鋮s速度。辦法之三是改用淬透性-的鋼種。
三、齒輪高頻淬火開裂問題
這個問題主要出現(xiàn)在感應加熱淬火中。選擇好水性淬火介質,比如-普遍采用的pag類淬火介質代替原來使用的自來水,問題便解決了。感應加熱淬火采用pag介質?梢垣@得高而均勻的淬火硬度和深而且穩(wěn)定的淬硬層,淬裂危險。
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