叉車輪胎制造廠家-創(chuàng)昇動力生產廠家-吉林叉車輪胎

聚氨酯叉車輪胎的組成.

　　聚氨酯叉車輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成.也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞.輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高與寬的比值小)和輕量化的方向發(fā)展.　聚氨酯實心輪胎主要制作原料是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持以外，全部是實心.這樣制作的輪胎可以起到防釘、、防、防…-從警人員喜愛.但是實心輪胎非常笨重，且裝上汽車后-性不是-，所以有待專門人士進一步改進.

聚氨酯叉車輪胎磨損的原因有哪些呢？下面給大家介紹一下。

　�。�、由于前后橋分配的負荷不同、驅動輪與轉向輪的工作特點不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車橋兩側未更換同廠、相同尺寸、結構、層級和花紋的輪胎， 則會加速輪胎的磨損。

　　２、高溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，-是已經老化的輪胎，當出現側滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。

　　３、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，叉車輪胎制造廠家，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產生的熱量增加，吉林叉車輪胎，胎體溫度升高，承載能力下降。

　�。�、當輪胎受到油脂、酸堿物質腐蝕和長時間高溫作用時，輪胎的理化性能將發(fā)生變化，承載能力-降低，使用中也極胎。另外，受油腐蝕過的輪胎會出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落，以及胎體簾線與橡膠脫離等現象。由于補片無法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補的可能性。