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2023-4-11
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客戶(hù)自提單登記貨物到達(dá)站點(diǎn)后,支持客戶(hù)自行上門(mén)提貨,有效避免人工操作導(dǎo)致的錯(cuò)漏;支持記錄簽收人、簽收時(shí)間;支持登收人的信息(姓名,電話,),支持登收數(shù)量;
支持打印相關(guān)單據(jù)。送貨上門(mén)單登記貨物到達(dá)站點(diǎn)后,支持送貨,有效避免人工操作導(dǎo)致的錯(cuò)漏;支持記錄簽收人、簽收時(shí)間;支持記錄送貨司機(jī)的車(chē)輛,支持登收人的信息(姓名,電話,),支持登記送貨數(shù)量;
支持打印相關(guān)單據(jù)。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)成為一個(gè)新興領(lǐng)域走進(jìn)了人們的視線。但也看到,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)在帶來(lái)便利的同時(shí),冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理逐漸成為冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)關(guān)注的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。據(jù)了解,不同冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理情況不一樣,有的沿用了傳統(tǒng)管理方法,有的采用了現(xiàn)代管理技術(shù)。相比之下,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的效果-。 首先,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件提高了管理水平。從精細(xì)化管理角度看,軟件提高了35%的管理效益。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工作業(yè)管理模式。其次,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件降低了管理成本。冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,而冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理成本是競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。通過(guò)分析各種管理方式,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的成本為人工管理成本的30%左右。
由此看,軟件能給企業(yè)降低70%的成本開(kāi)支。
再次,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件提升了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。如今,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)也面臨了-的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。通過(guò)使用的傲藍(lán)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,蔬果冷鏈配貨管理系統(tǒng)_冷庫(kù)系統(tǒng)_,不僅能加快管理速度,還能提高管理效果。通過(guò)調(diào)查部分行業(yè)名氣較高的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu),90%的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)選用了的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件。
由此看,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)要想適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要,必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,積極運(yùn)用一些-的手段和-的做法。冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件是一款基于冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)而研制的系統(tǒng)軟件,不僅能給倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)降低管理成本,還能提高冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)管理水平。
對(duì)于冷鏈物流企業(yè)來(lái)說(shuō),管理駕駛員比冷鏈車(chē)輛的管理要輕松的多。但冷鏈車(chē)輛的管理同樣重要。那么,如何更合理地管理冷鏈車(chē)輛呢?下面傲藍(lán)冷鏈物流軟件的小編簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧!
冷鏈車(chē)輛的維護(hù)
保養(yǎng)是一個(gè)很大的話題,很重要也很。技術(shù)的東西這里就不討論了,這里只說(shuō)一個(gè)問(wèn)題,就是冷鏈車(chē)輛的維修保養(yǎng)誰(shuí)來(lái)做?日常保養(yǎng)(加水、加油等)當(dāng)然要司機(jī)做,而且要制訂一個(gè)具體的日常保養(yǎng)項(xiàng)目和要求,并考核-。很多冷鏈車(chē)輛的機(jī)械事故就因?yàn)檫@方面沒(méi)做好。除了日常保養(yǎng)外,其它的保養(yǎng)和維修工作由誰(shuí)來(lái)做就很有講究了。目前,各家有各家的規(guī)定。通常來(lái)說(shuō),冷鏈車(chē)輛數(shù)在10部以?xún)?nèi),公司不必聘用專(zhuān)人來(lái)做,可全-托修理廠;冷鏈車(chē)輛數(shù)在10至30部之間,就一定要請(qǐng)幾個(gè)專(zhuān)職人員來(lái)做,大的修理項(xiàng)目仍委托修理廠;30部以上可考慮組建修理廠,修理廠的規(guī)模視具體情況而定。
冷鏈車(chē)輛檔案管理
用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng),把每輛冷鏈車(chē)輛建檔,包括原始檔案、冷鏈車(chē)輛-、繳費(fèi)憑證、維修記錄、運(yùn)行記錄等,把它們統(tǒng)稱(chēng)為冷鏈車(chē)輛檔案。
這些好像是小事,但有時(shí)也很重要,要做起來(lái)也并-。我們車(chē)隊(duì)出現(xiàn)這這么一件事:有輛車(chē)發(fā)生重大交通事故,來(lái)車(chē)隊(duì)找維修記錄和運(yùn)行記錄,但我們拿不出來(lái)。從此以后,我們就開(kāi)始這方面的工作了。這件事情的關(guān)鍵是要持之以恒地做。
過(guò)期提醒
用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng),每年的保險(xiǎn)、-、保養(yǎng)等都能及時(shí)提醒,做好冷鏈車(chē)輛管理。
以上就是“用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng)更合理地管理冷鏈車(chē)輛”的全部?jī)?nèi)容,希望能幫到你吧!
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