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單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)
原理:是只有一根主管線，通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器到各潤滑點(diǎn)，只要有一個潤滑點(diǎn)不出油，所有的遞進(jìn)式配齊都不在出油，系統(tǒng)壓力便會升高，到報警上限的時候系統(tǒng)報故障停止運(yùn)行。
多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng)
多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng)：原理：以多點(diǎn)潤滑泵為中心，各出口后可接不同的潤滑點(diǎn)，各出口油量可調(diào)節(jié)，潤滑泵內(nèi)凸輪帶動柱塞按照調(diào)節(jié)的油量出油。
油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當(dāng)油箱油位面不斷地下降，降到允許油位時，液位控制器觸點(diǎn)閉合，龍門吊集中潤滑系統(tǒng)，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時-油泵和主機(jī)停止運(yùn)行。當(dāng)油箱油位面不斷升高（可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)），達(dá)到油液位面時，則發(fā)出高液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，應(yīng)立即檢查，采限措施，消除故障。
集中潤滑給油系統(tǒng)按潤滑泵供油方式分，可分為手動供油系統(tǒng)和自動電動供油系統(tǒng)；按潤滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)；按運(yùn)輸介質(zhì)分，可分干油集中潤滑系統(tǒng)和稀油集中潤滑系統(tǒng)；按潤滑功能分，可分為抵抗式集中潤滑系統(tǒng)和容積式集中潤滑系統(tǒng)；按照自動化程度分，可分普通自動潤滑系統(tǒng)和智能潤滑系統(tǒng)。
集中潤滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型。
青海龍門吊集中潤滑系統(tǒng)-佑為機(jī)電科技(圖)由武漢佑為機(jī)電科技有限公司提供。武漢佑為機(jī)電科技有限公司在潤滑油（脂）這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，佑為機(jī)電一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王經(jīng)理。
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