山東友耀網(wǎng)架螺栓球-網(wǎng)架-山東友耀建設(shè)工程

1、空心鋼球及鋼管桿件的制作

為了-網(wǎng)架和網(wǎng)架螺栓球加工的安裝和，所有空心鋼球節(jié)點(diǎn)和鋼管桿件均在工廠集中加工。鋼球采用胎膜加工，網(wǎng)架，原材料為45號(hào)鋼。采用車床切邊，加工允許公差為:直徑偏差±1mm，球橢圓度偏差<1mm。鋼管桿件長(zhǎng)度允許偏差為±1mm，桿件端面與桿軸線必須垂直，其允許偏差為0.5%r(r為鋼管半徑)，鋼管桿件的大彎曲不得大于1/1000桿長(zhǎng)。

2、鋼網(wǎng)架的安裝

以計(jì)算機(jī)模擬理論為依據(jù)和指導(dǎo)，制定了詳細(xì)的拼裝方案。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置情況，在地面搭設(shè)腳手架工作平臺(tái)，在腳手架上平鋪木板，然后在腳手架工作平臺(tái)上組拼網(wǎng)架、網(wǎng)架螺栓球，網(wǎng)架的拼裝采用空中散裝法進(jìn)行施工。根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況和左右對(duì)稱的特點(diǎn)，為了減小網(wǎng)架在拼裝工程中的誤差積累，整體網(wǎng)架的組拼應(yīng)從起步單元8軸、9軸之間開(kāi)始，先組拼起步單元的縱橫軸，隨時(shí)校正尺寸，在認(rèn)為起步單元網(wǎng)架無(wú)誤后方可從中心向兩側(cè)展開(kāi)。拼裝過(guò)程中由扒桿將桿件吊裝-，在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行拼裝栓接。

3、起步單元的組拼

直接將單根桿件、單個(gè)節(jié)點(diǎn)拼裝成網(wǎng)架，在拼裝過(guò)程中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的位置都應(yīng)測(cè)量復(fù)核。起步單元的網(wǎng)架安裝完成后，立即進(jìn)行自檢，-所有節(jié)點(diǎn)處的螺栓緊固-。進(jìn)行定位電焊(每個(gè)支座處焊接3點(diǎn))，以-網(wǎng)架在后面的安裝過(guò)程中不產(chǎn)生位移。然后分別以起步單元為中心向兩個(gè)方向同時(shí)拼裝。

      網(wǎng)架出現(xiàn)腐蝕的原因及防范措施

      網(wǎng)架工程大多采用鋼結(jié)構(gòu)材料，山東友耀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工，由于受涂料和自然環(huán)境的影響，很容出現(xiàn)生銹腐蝕。以下網(wǎng)架廠家為大家解答。

      影響大型網(wǎng)架工程出現(xiàn)腐蝕的原因

      首先是網(wǎng)架的涂料老化問(wèn)題，無(wú)論是何種材料都基本存在著老化的特性，而這種防腐的涂料也不例外，而也是這種涂料的老化使得網(wǎng)架配件防腐涂層的失效，進(jìn)而使得生銹影響壽命。 另外就是網(wǎng)架周邊的一個(gè)自然環(huán)境因素，若鋼結(jié)構(gòu)廠房周邊的空氣比較潮濕，那么，必然會(huì)使得鋼結(jié)構(gòu)在水和空氣的侵蝕下逐漸生銹。

      此外，若周邊的環(huán)境中污染比較厲害，其中污染-中有-物、氮化物、碳化物等腐蝕性有害成分含量等，那也會(huì)影響鋼結(jié)構(gòu)廠房的使用壽命。 因此，對(duì)于門式網(wǎng)架的養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)，需要時(shí)刻注意，蕞好能鍍上一層膜，同時(shí)一段時(shí)間后要進(jìn)行防腐漆的涂刷，使得其能夠使用的長(zhǎng)久。