開利制冷壓縮機(jī)-豪美制冷型號全-螺桿開利制冷壓縮機(jī)

開利05k系列開啟式壓縮機(jī)、06d/06e半封閉壓縮機(jī)、06cc半封閉雙級壓縮機(jī)、06n螺桿壓縮機(jī)、06t螺桿壓縮機(jī)等，廣州豪美制冷均有銷售，我們是美國開利壓縮機(jī)的。-貨源充足，及售后-，歡迎來電咨詢！

雙級壓縮機(jī)可為低溫制冷帶來至大能效，適用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其特點(diǎn)在于采用了兩級壓縮的方式，設(shè)計(jì)成在一個(gè)機(jī)體里分兩個(gè)階段壓縮機(jī)制冷劑，并利用板式換熱器即過冷器（中冷器）進(jìn)行過冷。能夠提高氣體的壓力和溫度，同時(shí)降低功耗。-的壓縮比，高-性。開利制冷壓縮機(jī)

開利雙級壓縮機(jī)06cc系列在低溫工況應(yīng)用時(shí)的諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于r22，r407a及r507制冷劑，是使用冷媒系統(tǒng)中至佳能效及至-的低溫冷凍用壓縮機(jī)。在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，-產(chǎn)品的。我們的生產(chǎn)線采用-的自動化設(shè)備和技術(shù)手段，使產(chǎn)能得到了有效提升。此外，美國開利現(xiàn)在還注重與-原材料供應(yīng)商的合作，以-關(guān)鍵部件的-性。

廣州豪美制冷代理多個(gè)合資品牌壓縮機(jī)，如比澤爾、開利、谷輪，丹佛斯等，憑借多年的研發(fā)和市場經(jīng)驗(yàn)積累，我們已經(jīng)形成了一套完善的售后服務(wù)體系，可為廣大用戶提供的技術(shù)支持和維修保養(yǎng)服務(wù)。無論是售前咨詢還是售后問題解答，我們都將竭誠為您服務(wù)！

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并聯(lián)制冷壓縮機(jī)的回油方法除了油氣平衡法、油位控制法還有電子式油位控制器控制法。開利制冷壓縮機(jī)

電子式油位控制器：與浮球閥式油位控制器不同的是，在進(jìn)油口接了一個(gè)電磁閥，電子式油位控制器內(nèi)有4個(gè)控制點(diǎn)：

（1）當(dāng)油位下降到下限控制點(diǎn)（要高于視油鏡油位線）時(shí)，供應(yīng)開利制冷壓縮機(jī)，電磁閥打開，潤滑油進(jìn)入電子電子式油位控制器和壓縮機(jī)油箱，油位上升；升到上限控制點(diǎn)（要低于視油鏡位線）時(shí)，電磁閥關(guān)閉，停止供油。

（2）油位下降到下限控制點(diǎn)，電磁閥打開，但由于系統(tǒng)回油不好，儲油器干枯，而無油可供，或者電磁閥線路出故障，電磁閥不能打開，油位繼續(xù)下降，這樣壓縮機(jī)將有可能被損壞的危險(xiǎn)。

（3）在油位下降到下限保護(hù)停機(jī)點(diǎn)時(shí)，將停機(jī)并報(bào)警，-壓縮機(jī)不被損壞。假如油位上升，升到上限控制點(diǎn)而電磁閥不關(guān)閉時(shí)，油位升到上限保護(hù)停機(jī)點(diǎn)，也將停機(jī)并報(bào)警。

交叉回油 ：該方法主要用于多聯(lián)機(jī)系統(tǒng) 。壓縮機(jī)排氣進(jìn)入油分離儲存器，高壓制冷劑氣體從上部排出進(jìn)冷凝器，潤滑油下落至底部。

在壓縮機(jī)油箱內(nèi)的油位降到較底位置時(shí)，電子式油位控制器上的電磁閥大家，螺桿開利制冷壓縮機(jī)，油分離儲存器中的油進(jìn)入電子式油位控制器和壓縮機(jī)油箱。

達(dá)到一定量時(shí)，電子式油位控制器的電磁閥關(guān)閉，以控制壓縮機(jī)油箱保持在正常的油位控制器上的電磁閥打開時(shí)，進(jìn)油流速比較快，將沖擊壓縮機(jī)油箱產(chǎn)生泡沫，但這一過程時(shí)間很短，不會有什么危害。