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1、車輛尾部排氣管實(shí)際是一個主,其主要作用是消除發(fā)動機(jī)排氣的噪音,減少車輛噪音對環(huán)境的污染。
2、由于主位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結(jié)構(gòu),容易形成積水。
3、混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)高速運(yùn)行時里面的積水在氣流的作用下會被排出。
4、經(jīng)常在擁堵路面低速行駛的車輛,-在冬季積水現(xiàn)象會略重。
5、如燃油內(nèi)硫的含量超標(biāo),混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)燃燒后會產(chǎn)生硫的氧化物。
6、將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助于積水的排出,可以延長的使用壽命。
1、氣門的光磨
在小型攪拌車的維修中,如果氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時,小型混凝土運(yùn)輸車,均應(yīng)進(jìn)行光磨,一般是在光磨機(jī)上進(jìn)行,作業(yè)時需要注意四個問題:一是-氣門頭與桿部同心,水泥混凝土攪拌車廠家,否則應(yīng)先校直;二是光磨輛在能磨出完整的錐面的前提下是越小越好;三是盡量提高表面光潔度;四是氣門桿端部凹陷-以磨平。
2、氣門導(dǎo)管的鉸銷
氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙是決定氣門導(dǎo)管使用壽命的關(guān)鍵,因此當(dāng)更換新的氣門導(dǎo)管時,鉸銷時應(yīng)嚴(yán)格掌握好配合間隙,阜新攪拌車,使用各攪拌車車型規(guī)定間隙的下限,5方混凝土攪拌車廠家,可有效延長使用壽命。
3、氣門的研磨
氣門的研磨分為兩種情況:一是氣門與氣門座只有輕微麻點(diǎn),不需要光磨和鉸銷時的研磨;二是氣門與氣門座均經(jīng)過光磨和鉸銷后的研磨。
雨天行駛時謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了abs系統(tǒng),車輪抱死等現(xiàn)象得到很大-。建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動作。土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉(xiāng)村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建設(shè)等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸,混凝土攪拌車通過時車輪會瞬間懸空,這時的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死,且容易發(fā)生搶方向的情況,可能的情況下利用發(fā)動機(jī)制動吧。
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